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2020年国际汽联三级方程式锦标赛
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2020年国际汽联三级方程式锦标赛是国际汽联三级方程式锦标赛的第二个赛季。
| 2020年国际汽联三级方程式锦标赛 | |
| 车手冠军:奥斯卡·皮亚斯特里 车队冠军:普雷马车队 | |
| 上届:2019 | 下届:2021 |
| 上级赛事: 国际汽联世界一级方程式 国际汽联二级方程式锦标赛 | |


车队及车手
所有参赛者都使用相同的达拉拉F3 2019(英语:Dallara F3 2019)底盘、梅卡克罗姆(英语:Mecachrome)的3.4 L(207 cu in)自然吸气V6发动机和倍耐力轮胎。[1][2][3]
更多信息 车队, 车号 ...
| 车队 | 车号 | 车手 | 场次 |
|---|---|---|---|
| 1 | 全部 | ||
| 2 | 全部 | ||
| 3 | 全部 | ||
| 4 | 1–6 | ||
| 7–8 | |||
| 5 | 全部 | ||
| 6 | 全部 | ||
| 7 | 全部 | ||
| 8 | 全部 | ||
| 9 | 全部 | ||
| 10 | 全部 | ||
| 11 | 全部 | ||
| 12 | 全部 | ||
| 14 | 全部 | ||
| 15 | 全部 | ||
| 16 | 全部 | ||
| 17 | 全部 | ||
| 18 | 全部 | ||
| 19 | 全部 | ||
| 20 | 全部 | ||
| 21 | 全部 | ||
| 22 | 全部 | ||
| 23 | 全部 | ||
| 24 | 1–8 | ||
| 25 | 1–6 | ||
| 7–9 | |||
| 26 | 全部 | ||
| 27 | 1–3 | ||
| 4–5 | |||
| 6 | |||
| 7–9 | |||
| 28 | 全部 | ||
| 29 | 全部 | ||
| 30 | 全部 | ||
| 31 | 1–6,8–9 | ||
| 7 | |||
| 来源:[4][5][6] | |||
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赛程
更多信息 场次, 赛道 ...
| 场次 | 赛道 | 常规赛 | 冲刺赛 |
|---|---|---|---|
| 1 | 7月4日 | 7月5日 | |
| 2 | 7月11日 | 7月12日 | |
| 3 | 7月18日 | 7月19日 | |
| 4 | 8月1日 | 8月2日 | |
| 5 | 8月8日 | 8月9日 | |
| 6 | 8月15日 | 8月16日 | |
| 7 | 8月29日 | 8月30日 | |
| 8 | 9月5日 | 9月6日 | |
| 9 | 9月12日 | 9月13日 | |
| – | 取消[7] | ||
| – | 取消[7] | ||
| – | 取消[8] | ||
| 来源:[9][10] | |||
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规则变更
从本赛季开始将改变第二场比赛的发车位和积分系统。 第一场比赛的前十名将于第二场比赛倒序发车,积分则授予两场比赛中排名前十的选手,但在冲刺赛中得到的积分较少。[11]
分站成绩及积分榜
更多信息 场次, 赛道 ...
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常规赛和冲刺赛的的前10名能够获取积分。常规赛的杆位也会获得4分,在常规赛和冲刺赛中做出最快圈速并在前十名完赛的车手会获得2分。冲刺赛的杆位不会获得额外积分,因为其发车顺位由常规赛的成绩决定。[14]
- 常规赛积分
更多信息 名次, 积分 ...
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- 冲刺赛积分
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更多信息 名次, 车手 ...
|
粗体 – 杆位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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注记:
- † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。
- ‡ – 由于未完成预定距离的75%,因此第一场比赛只能获得一半积分。
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更多信息 名次, 车队 ...
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粗体 – 杆位 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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注记:
- † – 车手未完成赛事,但完成原定里程90%,因而有排名。
- ‡ – 由于未完成预定距离的75%,因此第一场比赛只能获得一半积分。
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注释
- 塞瓦斯蒂安·费尔南德斯(英语:Sebastián Fernández (racing driver))是使用西班牙驾照参赛的委内瑞拉车手。
- 克莱芒·诺瓦拉克(英语:Clément Novalak)是使用英国驾照参赛的法国车手。
- 杰克·休斯(英语:Jake Hughes)做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为泰奥·普谢尔获得该积分。
- 本特·菲斯卡尔(英语:Bent Viscaal)首先冲过终点线,但赛后被罚加2个5秒处罚。因此冠军车手改为达维德·贝克曼获得。
- 亚历山大·斯莫利亚尔(英语:Aleksandr Smolyar)首先冲过终点线,但赛后被罚加5秒。因此冠军车手改为达维德·贝克曼获得
- 丹尼斯·海于格(英语:Dennis Hauger)做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为奥斯卡·皮亚斯特里获得该积分。
- 杰克·休斯(英语:Jake Hughes)做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为泰奥·普谢尔获得该积分。
- 亚历克斯·佩罗尼(英语:Alex Peroni)做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为弗雷德里克·韦斯蒂(英语:Frederik Vesti)获得该积分。
- 克莱芒·诺瓦拉克(英语:Clément Novalak)做出了最快圈速,但没有在前十名完赛,所以他没有资格获得最快圈速积分。因此最快圈速积分改为亚历山大·斯莫利亚尔(英语:Aleksandr Smolyar)获得该积分。
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参考文献
外部链接
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