ADGZ装甲车

奥地利-戴姆勒装甲车（德语：Austro-Daimler Gepanzerte Fahrzeuge，简称：ADGZ），奥地利军方代号M35中型装甲车（M35 Mittlerer Panzerwagen），是施泰尔在二战前为奥地利军队制造的一款轮式装甲车。

奥地利-戴姆勒装甲车 Austro-Daimler Gepanzerte Fahrzeuge
1938年，一辆AGDZ装甲车在苏台德地区
类型	轮式装甲车
原产地	奥地利
服役记录
使用方	奥地利  纳粹德国  克罗地亚独立国
参与战争／冲突	二战
生产历史
研发者	施泰尔
研发日期	1934年-1935年
生产商	施泰尔
生产日期	1935年-1941年
制造数量	52辆
基本规格
重量	12吨
长度	6.62米
宽度	2.16米
高度	2.56米
操作人数	6
装甲	6-11毫米
主武器	2厘米KwK 30 L/45坦克炮 1门
副武器	7.92毫米MG 34通用机枪 2-3挺
发动机	奥地利-戴姆勒（英语：Austro-Daimler）M612 6缸引擎 110 千瓦
悬挂	板簧悬挂（前后轮）
作战范围	450公里
速度	70公里/小时

历史

1939年9月1日，一辆ADGZ装甲车掩护党卫队士兵进攻但泽波兰邮局

1934年，奥地利军队需要一款新型警用装甲车。同年，与奥地利-戴姆勒（英语：Austro-Daimler）合并的施泰尔设计了一辆原型车，并被军方采纳。1935年开始服役，定名为M35中型装甲车。1935年至1937年共制造了27辆，12辆交付军方，15辆交付警察。

1938年德奥合并，所有ADGZ装甲车被党卫队和警察部队接收，部分用于进攻但泽波兰邮局^[1]。

1941年，武装党卫队另外订购了25辆在巴尔干地区使用，用于和游击队作战。有一些ADGZ装甲车被转交克罗地亚独立国陆军使用^[2]。

设计特点

ADGZ装甲车有12个车轮。前后独立车轴，共4个车轮，使用板簧悬挂；中央双车轴，共8个车轮，使用普通悬挂。车身前后对称，引擎后置，前后各有一个驾驶位。炮塔武装1门KwK35机炮和1挺MG 34通用机枪；前后驾驶位也可安装MG 34机枪^[1]。