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法国国铁BB 67000型柴油机车
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BB 67000型柴油机车是法国布里索诺及洛茨公司（Brissonneau and Lotz）为法国国家铁路公司设计制造的一种电力传动柴油机车。
发展历史
1960年代，为了加快法国铁路非电气化干线内燃化进程、加速淘汰蒸汽机车，法国国家铁路公司于1960年代向布里索诺及洛茨公司采购了一批BB 67000型柴油机车。该型机车为四轴电传动客货运通用柴油机车，机车装用一台2000马力的SEMT V16 PA 4型高速柴油机，采用直—直流电传动、单电机转向架，持续功率1240千瓦。
在BB 67000型柴油机车的基础上，布里索诺及洛茨公司于1969年推出BB 67300型柴油机车，两者总体结构基本相同，但BB 67300型机车加装了列车供电装置，能够为旅客列车提供照明和取暖用的交流电源。与此同时，性能更为优异的BB 67400、CC 72000型柴油机车的出现，使BB 67000型柴油机车的主要任务逐步由牵引旅客快车转变为牵引货物列车。至1970年代，部分BB 67000型柴油机车通过加装交流辅助发电机，改造为BB 67300型机车。1981年，随着法国高速铁路东南线投入服务，法国国铁决定将一批BB 67000型机车上加装TVM-300机车信号系统，并将链式车钩改为自动车钩，使机车能够在高速铁路线上运行，也能作为高速列车的救援机车，这批改造后的机车被定型为BB 67200型。
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机车编号
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参见
参考书目
- Denis Redoutey. "Le matériel moteur de la SNCF". Auray: La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3.
外部链接
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