ET7型蒸汽机车

ET7型蒸汽机车是中国铁路所使用的一款轴式为0-8-0T的水柜式蒸汽机车。该车原型为波兰铁路T2D型蒸汽机车，由波兰Fablok（波兰语：Fablok）工厂在1961年到1962年期间为中国制造了90台。^[1]该款机车基本上运用于路外各工矿企业，直到20世纪90年代。^[2]应当注意的是，本型机车的调节阀操纵杆安装位置与波兰国内自用之T2D型蒸汽机车不同，且部分机车在运用过程中由水柜式变为煤水车式^[3]。

ET7
ET7型5333号蒸汽机车
概览
类型	蒸汽动力
生产商	波兰Fablok（波兰语：Fablok）
生产型号	T2D
生产年份	1950年-1963年
产量	90
主要用户	路外工矿企业
技术数据
华氏轮式	0-8-0T
UIC轴式	D
轨距	1,435 mm（标准轨距）
动轮轮径	1,100 mm
机车长度	11,000 mm
整备重量	66 t
燃料	煤
燃料储备量	3 t
水储备量	6500 L
缸径 × 行程	550 mm × 550 mm
锅炉	过热式
锅炉压力	1.43 ㎡
总传热面积	112.4 ㎡
汽缸数量	2
最高速度	40 km/h
牵引功率	589 kW
牵引力	12,700 kG

保存

• ET7-5333于内蒙古自治区包头市包头钢铁静态展示。^[4]

参见

• T2D型蒸汽机车
• XK13型蒸汽机车