通用电气F414

通用电气F414涡轮风扇发动机是奇异航空的一款有后燃器的涡轮风扇发动机。F414引擎是以F404引擎为基础及其衍生版无后燃器的F412引擎所改良而来。

General Electric F414 通用电气 F414 涡轮风扇发动机
F414涡轮风扇发动机
类型	单轴低旁通比带后燃器涡轮风扇发动机
原产国	美国
生产	通用电气航空（GE Aviation） 富豪航空（Volvo Aero） 韩华航太
首次试验	1993年5月20日[1]
主要应用	F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机 EA-18G咆哮者电子作战机 JAS-39NG/E/F狮鹫战斗机 KF-21猎鹰战斗机等
衍生自	F404涡轮风扇发动机
衍生型	通用电气 GE36 涡轮桨扇发动机 通用电气 LM1600 燃气涡轮发动机（英语：General Electric LM1600）
技术数据
长度	3,912毫米（154.0英寸）
最大直径	790毫米（31英寸） （进气口） 889毫米（35.0英寸） （外部最大直径）
净重	2,445磅（1,110千克）
压缩机	轴流式，3级扇叶（fan）和7个压缩段（compressor stages）
燃烧室	镍合金环状燃烧室
涡轮	单级高压、单级低压
性能数据
最大推力	军用推力: 13,000 lbf（57.8 kN） 后燃推力:22,000 lbf（97.9 kN）
耗油率	军用推力: 0.81 lb/(lbf·h)（82.6 kg/(kN·h)） 全后燃推力：1.74 lb/(lbf·h)（177.5 kg/(kN·h)）
压缩比	30:1

采用的飞机

• F/A-18E/F
• EA-18G咆哮者电子作战机
• JAS 39E/F
• KF-21战斗机
• 洛克希德·马丁X-59 QueSST
• 光辉 Mk2（英语：Tejas Mk2）
• TEDBF（英语：HAL TEDBF）
• AMCA

参数（F414-GE-400）

数据来源： GE Aviation^[2] and Deagal.com^[3]

概况

• 类型： 带后燃器涡轮风扇发动机
• 长度： 154英寸（391 cm）
• 直径： 35英寸（89 cm）
• 净重： 2,445磅（1,110千克） max weight

组件

• 压缩机： 轴流式，3级扇叶（fan）和7个压缩段（compressor stages）
• 燃烧室： 环状燃烧室（Annular）
• 涡轮： 单级高压、单级低压

性能

• 最大推力：
  
  • 13,000 lbf（57.8 kN） military thrust
  • 22,000 lbf（97.9 kN） with afterburner
  • 总压比： 30:1
  • 推重比： 9:1

参数（F414-GE-EPE）

总体特性

• 类型：后燃器涡扇
• 长度：391厘米
• 直径：89厘米
• 净重：1,110千克

部件

• 压缩器：3叶，7级高压压缩器
• 燃烧室：环形
• 涡轮：1低压，1高压

性能

• 后燃推力：120kN
• 总体压缩比：30:1
• 推重比：11

参见

相关开发

• F404

相似引擎

• 涡扇-19
• Eurojet EJ200（英语：Eurojet EJ200）