K1115/1118、K1117/1116次列车

K1115/1118、K1117/1116次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至内蒙古自治区包头市包头站的快速列车，自2011年1月10日起开行，现由呼和浩特局集团包头客运段负责客运任务，是陕西榆林唯一的进京列车。列车使用25G型客车，沿西长铁路、京广铁路、石太客运专线、太中银铁路、包西铁路运行，客运里程1192公里，途经北京市、河北省、山西省、陕西省、内蒙古自治区三省一市一区。其中北京西站至包头站运行16小时15分，使用车次为K1115/1118次；包头站至北京西站运行16小时39分，使用车次为K1117/1116次。

K1115/1118、K1117/1116次列车
概述
列车等级	快速列车
开行日期	2011年1月10日
所属铁路局	呼和浩特局集团
担当客运段	包头客运段
当前车次	K1115/1118、K1117/1116次
运行区间	北京西站 ↔ 包头站
中途停站	保定站、太原站、文水站、吕梁站、 榆林站、东胜西站
运行时间	16小时15分（K1115/1118次） 16小时39分（K1117/1116次）
发车时间	北京西站：12:53（K1115/1118次） 包头站：20:22（K1117/1116次）
终到时间	包头站：第二日05:08（K1115/1118次） 北京西站：第二日11:52（K1117/1116次）
途经线路	西长铁路、京广铁路、石太客运专线、太中银铁路、包西铁路
技术
使用车辆	25G

历史

2011年1月10日，太中银铁路正式通车，呼和浩特铁路局增开了北京西～包头的K1115/1118、K1117/1116次列车，经京广铁路、太中银铁路、包西铁路运行，结束了榆林市没有进京列车的历史^[1]。

列车编组

本对列车使用配属呼和浩特局集团包头客车技术整备所的25G，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆。

车厢编号	1-9	10	11	12-18
车型	YW25G 硬卧车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车

机车交路

K1115/1118、K1117/1116次列车行驶全程为电气化铁路，由北京局集团北京机务段和谐3C型电力机车牵引，并由机车直接向客车供电，因此列车无须加挂空调发电车。

车站区段	北京西 ↔ 包头
本务机车 配属 司机更替	和谐3C型电力机车 京局京段 北京/太原/榆林司机在太原、绥德轮乘

时刻表

现行时刻

主条目：v:北京-包头快速列车 § 时刻表

历史时刻

K1115/1118、K1117/1116次（2022年5月1日）

K1115/8次				停靠站	K1116/7次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	12:53	北京西	11:45	—	第二天	1192
84	当天	13:48	13:58	高碑店	↑	↑	—	—
146	当天	14:36	14:48	保定	09:54	09:58	第二天	1046
206	当天	15:25	15:27	定州	09:04	09:17	第二天	986
291	当天	16:29	16:48	石家庄北	07:22	07:39	第二天	901
—	—	↓	↓	阳泉北	06:14	06:17	第二天	797
516	当天	19:26	19:43	太原	04:53	05:16	第二天	676
584	当天	20:27	20:56	交城	↑	↑	—	—
598	当天	21:08	21:11	文水	03:22	03:55	第二天	594
615	当天	21:24	21:27	汾阳	02:38	03:07	第二天	577
697	当天	22:19	22:24	吕梁	01:44	01:47	第二天	495
722	当天	22:43	22:45	柳林南	↑	↑	—	—
888	第二天	00:39	00:55	榆林	23:03	23:12	当天	304
—	—	↓	↓	鄂尔多斯	21:09	21:14	当天	131
1081	第二天	03:52	03:56	东胜西	20:44	20:49	当天	111
1159	第二天	04:55	04:57	达拉特西	19:38	19:43	当天	33
1192	第二天	05:32	—	包头	—	19:10	当天	0

参见

• 京包动车组列车
• 京包高速动车组列车