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K1268/1269、K1270/1267次列车
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K1268/1269、K1270/1267次列车是中国铁路运行于福建省会福州至西部直辖市重庆之间的快速列车,自2012年7月1日起开行,现由福龙公司负责客运任务。列车使用25G型客车,沿昌福铁路、昌九城际铁路、武九铁路、汉宜铁路、宜万铁路、达万铁路、襄渝铁路运行,途经福建、江西、湖北、四川、重庆四省一市。其中福州站至重庆北站运行26小时15分,行程1977公里,使用车次为K1268/1269次,重庆北站至福州站运行25小时30分,行程1984公里,使用车次为K1270/1267次。
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历史
2012年7月1日,中国铁路实行新的列车运行图,配合汉宜铁路全线通车,全线开行32对列车,其中动车组列车27对,普速旅客列车5对。同时新的运行图亦对既有线列车进行调整,调整后的列车运行图更加贴近社会和群众需求,运输组织更加优化。其中福龙公司新增福州至重庆北的K1268/1269、K1270/1267次快速列车,经峰福、沪昆、昌九城际、武九、汉宜、宜万、达万、襄渝线运行。[1]
2013年9月26日,配合昌福铁路通车,K1268/1269、K1270/1267次列车于南昌至福州段改经昌福线运行。[2]
2014年12月9日至25日,K1268/1269、K1270/1267次列车临时缩短至达州。[3]
2015年3月20日起,K1268/1269、K1270/1267次列车于南昌枢纽更改运行路线,改停南昌西站。[4]
2019年7月10日,配合重庆北站南广场改造,K1268/1269、K1270/1267次列车改由重庆西站始发终到。[5]
2021年6月25日,K1268/1269、K1270/1267次列车改为重庆北站始发终到。[6]
2023年7月3日至2025年1月4日,重庆市万州区境内持续强降雨导致凉万铁路驷步河大桥桥梁倒塌,K1268/1269、K1270/1267次列车停运。[7]
2025年1月5日,K1268/1269、K1270/1267次列车恢复开行。[8]
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列车编组
K1268/1269、K1270/1267次列车运行使用配属福龙公司的中国铁路25G型客车,列车满编采取19节车厢编组,其中硬卧车7辆、软卧车1辆、餐车1辆、硬座车10辆
机车交路
时刻表
- 数据截至2025年5月6日[9]。
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K1268/1269、K1270/1267次(2021年6月25日)
K1268/1269、K1270/1267次(2014年7月)
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参见
- 蓉福高速动车组列车
- 渝福动车组列车
- K804/805、K803/806次列车
参考资料
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