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K1620/1621、K1622/1619次列车

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K1620/1621、K1622/1619次列车
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K1620/1621、K1622/1619次列车中国铁路运行于中央直辖市天津广东经济特区深圳之间的一对快速列车,自2009年4月1日起开行,现由中国铁路北京局集团天津客运段津深车队负责客运任务。列车使用3组25G型客车,沿津霸铁路京九铁路运行,途经天津、河北山东河南安徽湖北江西和广东七省一市,全程2359公里。其中天津站深圳东站运行31小时44分,使用车次为K1622/1619次;深圳东站至天津站运行31小时27分,使用车次为K1620/1621次

事实速览 K1620/1621、K1622/1619次旅客列车, 概述 ...
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历史

2009年4月1日,中国铁路实施新的列车运行图,这次调图新增了一批旅客列车,同时将部分车次提高等级,压缩运行时间,方便旅客出入。当中深圳西站新增始发前往济南1282/1279、1280/1281次)、天津兰州1182/1183、1184/1181次)共3对旅客列车,[1]其中深圳西天津的K1620/1621、K1622/1619次列车经平南京九津霸线运行,结束天津长期没有始发进深列车的历史,使旅客去往华北地区多一个选择。

2012年12月21日,配合深圳东站正式启用,K1620/1621、K1622/1619次列车改为深圳东站始发终到,不再途经平南铁路运行,[2]成为深圳东站首班开出的始发列车[3]

列车编组

K1620/1621、K1622/1619次列车使用配属北京铁路局北京车辆段的中国铁路25G型客车,采取18节车厢编组,其中硬座车9辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车7辆,客车采用直流600V机车直供电。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2025年7月1日[4]
更多信息 K1622/1619次, 停靠站 ...
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历史时刻

K1620/1621、K1622/1619次(2022年6月20日)
更多信息 K1622/1619次, 停靠站 ...
K1620/1621、K1622/1619次(2009年4月1日)
更多信息 K1622/1619次, 停靠站 ...
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参见

参考资料

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