K497/498次列车

K497/498次列车是中国铁路运行于首都北京市北京站至黑龙江省大兴安岭地区加格达奇区加格达奇站的快速列车，自1958年11月11日起开行，由哈尔滨局集团齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京哈铁路、沈山铁路、大郑铁路、平齐铁路、齐北铁路及富西铁路运行，途经北京市、天津市、河北省、辽宁省、内蒙古自治区、吉林省、黑龙江省四省二市一区。其中北京站至加格达奇站运行24小时6分，客运里程1775公里，使用车次为K497次^[1]；加格达奇站至北京站运行24小时33分，客运里程1780公里，使用车次为K498次。

K497/498次列车
列车方向牌
概述
列车等级	快速列车
开行日期	1958年11月11日
所属铁路局	哈尔滨局集团
担当客运段	齐齐哈尔客运段
当前车次	K497/498次
曾用车次	67/68次、167/168次、 467/468次、1467/1468次
运行区间	北京站 ↔ 加格达奇站
中途停站	山海关站、绥中站、兴城站、葫芦岛站、 锦州站、通辽站、白城站、齐齐哈尔站、 富裕站、讷河站、九三站、嫩江站、 大杨树站等
运行时间	24小时6分（K497次） 24小时33分（K498次）
发车时间	北京站：14:02（K497次） 加格达奇站：12:20（K498次）
终到时间	加格达奇站：第二日14:08（K497次） 北京站：第二日12:53（K498次）
途经线路	京哈铁路、沈山铁路、大郑铁路、平齐铁路、齐北铁路、富西铁路
技术
使用车辆	25G

历史

1958年11月11日，齐齐哈尔铁路局开行北京至齐齐哈尔的67/68次列车，经由京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、大郑铁路、平齐铁路运行，是齐齐哈尔开行的首班进京列车。

1980年10月11日，67/68次列车变更车次为167/168次列车。

1997年4月1日，中国铁路第一次大提速期间，167/168次列车更改车次为467/468次。^[2]

1998年10月1日，中国铁路第二次大提速期间，467/468次列车在北京至山海关段改经京秦线运行，不再途经天津。

2000年10月21日，中国铁路第三次大提速期间，467/468次列车更改车次为1467/1468次。

2004年，列车经由齐北和富西线延长至加格达奇^[3]。

2011年1月11日，1467/1468次列车更换车体为25G型客车。

2013年9月12日，1467/1468次列车升级为快速列车，车次改为K497/498次，单程比此前提速2小时。^[4]

列车编组

本对列车使用配属哈尔滨局集团加格达奇客车技术整备所的25G型AC380V空调发电车供电车体，^[5]列车满编采取17辆编组，其中硬卧车8辆、硬座车5辆，空调发电车、软卧车、餐车及行李车各1辆。

车厢编号	1	2-9	10	11	12-16	17
车型	KD25G 空调发电车	YW25G 硬卧车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	XL25G 行李车
配属	哈局齐北段
运行方向	加格达奇 ←01车…17车→ 北京

机车交路

配属三棵树机务段的和谐3D型电力机车第0609号牵引K498次列车驶入北京站（2023年11月摄）

车站区段	北京 ↔ 齐齐哈尔	齐齐哈尔 ↔ 加格达奇
本务机车 配属 司机更替	和谐3D型电力机车 哈局三段 沈阳司机	东风11型内燃机车 哈局三段 齐齐哈尔司机

时刻表

主条目：v:北京-大兴安岭快速列车 § 时刻表

参见

• 京齐高速动车组列车
• Z17/18次列车
• Z83/84次列车
• T47/48次列车
• K384/381、K382/383次列车