K507/508次列车

K507/508次列车是中国铁路运行于首都北京至重庆秀山之间的快速列车，自2025年7月1日起按现有运行区段开行，现由中国铁路成都局集团重庆客运段北京车队负责客运任务^[1]。原运行区间（北京至贵阳）曾是渝贵铁路的首班进京列车。列车使用4组25G型客车，沿京广铁路、陇海铁路、西康铁路、襄渝铁路、渭井铁路及渝怀铁路运行，行程2351公里，途经北京、河北、河南、陕西、四川及重庆四省两市。其中北京西站至秀山站运行31小时13分，使用车次为K507次，秀山站至北京西站运行31小时35分，使用车次为K508次。

K507/508次旅客列车
列车水牌（2025年7月）
概述
开行日期	2007年10月1日
所属铁路局	成都铁路局
担当客运段	重庆客运段
当前车次	K507/508次
曾用车次	L17/20、L19/18次 1217/1220、1219/1218次 K507/510、K509/508次 K4507/4508次 K4607/4608次
列车等级	快速列车
运行区间	北京西站 ↔ 秀山站
主要停站	保定站、石家庄站、邢台站、 新乡站、郑州站、洛阳站、 三门峡站、渭南站、安康站、 达州站、广安站、重庆北站、 涪陵站、武隆站、黔江站、 酉阳站
运行时间	31小时13分（K507次） 31小时35分（K508次）
发车时间	北京西站：07:12 秀山站：14:12
终到时间	秀山站：次日14:25 北京西站：次日21:47
途经线路	京广铁路、陇海铁路、西康铁路、 襄渝铁路、渭井铁路、渝怀铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

历史

2007年5月15日，成都铁路局增开了北京西至遵义的L17/20、L19/18次临时旅客列车，经京广、陇海、焦柳、沪昆、川黔线运行，成为遵义首班进京列车。^[2][3]同年10月1日，L17/20、L19/18次列车正式图定，车次改为1217/1220、1219/1218次。^[4][5]

2008年12月21日，1217/1220、1219/1218次列车升级为快速列车，车次改为K507/510、K509/508次。^[6]

2011年7月1日，K507/510、K509/508次列车于襄阳至遵义段改经襄渝、川黔线运行，同时车次改为K507/508次。^[7]

2012年7月1日，K507/508次列车经川黔线延长至贵阳站始发终到^[8]。2014年7月，贵阳客运段将K507/508次列车划归其新成立的北京二队^[9]。

2016年3月12日至7月29日，因应川黔铁路贵州段进行大修施工，K507次列车临时缩短至重庆。^[10]

2017年12月28日，因应实施渝贵铁路开通前的过渡运行图，K507/508次列车临时更改车次为K4507/4508次。^[11][12]2018年1月26日，K4507/4508次列车更改车次为K4607/4608次，同时列车于洛阳东至重庆枢纽段改经陇海、西康、襄渝线运行。^[13]

2018年4月16日，因应襄渝-渝贵联络线完工开通，K4607/4608次列车于重庆西至贵阳段改经渝贵线运行，车次改回为K507/508次。^[14]

2025年7月1日起，中国铁路实行2025年度第三季度列车运行图。其中，K507/508次列车改为秀山至北京西间运行，三溪口至秀山段经由渭井、渝怀线运行，客运乘务由贵阳客运段移交重庆客运段^[1][9]，并安排K9509/9510次往来秀山-重庆北以便调度。此举也结束了渝东南（原黔江地区）无图定进京列车的历史。因应运行区段调整需要进行车底调配，6月29日至6月30日由北京西始发的K507次列车缩短至重庆西站终到。^[15]

列车编组

K507/508次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属成都铁路局重庆车辆段江北客整所，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、软卧车1辆、餐车1辆、硬座车6辆、行李车1辆。因秀山站无整备能力，本次列车与往返于重庆北站至秀山站的K9509/9510次列车套用3组25G型客车车底。具体开行方案为：K9509次重庆北至秀山→K508次秀山至北京西→K507次北京西至秀山→K9510次秀山至重庆北。

车厢编号	1-9	10	11	12-17	18
车型	YW25G 硬卧车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	XL25G 行李车

机车交路

配属郑州机务段的和谐1D型电力机车第0644号牵引K508次列车驶出郑州站

K507/508次列车全程使用电力机车牵引，北京西至郑州间使用郑州铁路局郑州机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车；郑州至重庆北间使用西安铁路局西安机务段的和谐3D型电力机车；重庆北至秀山间使用成都铁路局重庆机务段的和谐3C型电力机车。

车站区段	北京西 ↔ 郑州	郑州 ↔ 重庆北	重庆北 ↔ 秀山
本务机车 配属 司机更替	和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 郑局郑段 北京/郑州司机在石家庄轮乘	和谐3D型电力机车 西局西段 西安/安康/重庆司机在安康/达州轮乘 引镇换司机	和谐3C型电力机车 成局重段 重庆司机

时刻表

• 数据截至2025年7月20日。

K507次				停靠站	K508次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	07:12	北京西	21:47	—	第二天	2351
—	当天	↓	↓	涿州	20:36	20:53	第二天	2287
84	当天	08:14	08:24	高碑店	↑	↑	第二天	—
146	当天	09:02	09:12	保定	19:37	19:40	第二天	2205
206	当天	09:53	09:57	定州	↑	↑	第二天	—
281	当天	10:49	10:56	石家庄	18:11	18:17	第二天	2070
390	当天	11:59	12:02	邢台	16:50	17:00	第二天	1961
442	当天	12:41	12:43	邯郸	↑	↑	第二天	—
502	当天	13:28	13:38	安阳	↑	↑	第二天	—
543	当天	14:07	14:17	鹤壁	↑	↑	第二天	—
609	当天	14:56	15:00	新乡	14:40	14:43	第二天	1742
689	当天	15:57	16:20	郑州	13:16	13:42	第二天	1662
813	当天	17:54	17:59	洛阳	11:38	11:43	第二天	1538
—	当天	↓	↓	义马	10:48	10:51	第二天	1483
935	当天	19:40	19:45	三门峡	09:45	09:49	第二天	1416
—	当天	↓	↓	灵宝	09:00	09:03	第二天	1363
1144	当天	22:13	22:16	渭南	06:48	06:53	第二天	1207
1439	第二天	02:01	02:07	安康	03:15	03:23	第二天	912
1590	第二天	03:57	04:00	万源	↑	↑	第二天	—
1715	第二天	05:39	05:45	达州	00:20	00:26	第二天	636
1788	第二天	06:31	06:35	渠县	↑	↑	当天	—
1826	第二天	07:04	07:08	广安	22:54	23:00	当天	525
1945	第二天	08:33	09:11	重庆北	19:30	20:14	当天	406
2045	第二天	10:30	10:34	涪陵	18:16	18:21	当天	306
2112	第二天	11:30	11:34	武隆	17:15	17:19	当天	239
—	第二天	↓	↓	彭水	16:38	16:43	当天	190
2225	第二天	12:49	12:55	黔江	15:49	15:55	当天	126
2307	第二天	13:50	13:54	酉阳	14:43	14:54	当天	44
2351	第二天	14:25	—	秀山	—	14:12	当天	0

历史时刻

K507次				停靠站	K508次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	07:12	北京西	21:47	—	第二天	2308
—	当天	↓	↓	涿州	20:36	20:53	第二天	2244
84	当天	08:12	08:24	高碑店	↑	↑	第二天	—
146	当天	09:02	09:13	保定	19:37	19:40	第二天	2162
206	当天	09:54	09:57	定州	↑	↑	第二天	—
281	当天	10:49	10:56	石家庄	18:11	18:17	第二天	2027
390	当天	11:59	12:02	邢台	16:54	17:00	第二天	1918
442	当天	12:41	12:43	邯郸	↑	↑	第二天	—
502	当天	13:28	13:38	安阳	↑	↑	第二天	—
543	当天	14:07	14:17	鹤壁	↑	↑	第二天	—
609	当天	14:56	15:00	新乡	14:40	14:43	第二天	1699
689	当天	15:57	16:20	郑州	13:16	13:42	第二天	1619
813	当天	17:54	17:59	洛阳	11:38	11:42	第二天	1495
—	当天	↓	↓	义马	10:48	10:51	第二天	1440
935	当天	19:40	19:45	三门峡	09:45	09:49	第二天	1373
—	当天	↓	↓	灵宝	09:00	09:03	第二天	1320
1144	当天	22:13	22:16	渭南	06:48	06:53	第二天	1164
1459	第二天	02:01	02:07	安康	03:15	03:23	第二天	869
1735	第二天	05:39	05:51	达州	00:20	00:26	第二天	593
1808	第二天	06:43	06:47	渠县	23:28	23:33	当天	520
1846	第二天	07:16	07:20	广安	22:54	22:59	当天	482
1970	第二天	08:57	09:42	重庆西	20:45	21:19	当天	357
—	第二天	↓	↓	桐梓北	17:18	17:30	当天	219
2191	第二天	12:29	12:54	遵义	16:13	16:29	当天	136
2327	第二天	14:24	—	贵阳	—	14:11	当天	0

K507/508次（2025年4月10日）

K507次				停靠站	K508次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	21:46	北京西	16:47	—	第三天	2419
—	当天	↓	↓	涿州	15:04	15:40	第三天	2355
—	当天	↓	↓	高碑店	14:44	14:47	第三天	2335
146	当天	23:11	23:13	保定	13:54	14:08	第三天	2273
—	当天	↓	↓	望都	13:31	13:33	第三天	2240
206	当天	23:49	23:51	定州	↑	↑	第三天	—
—	第二天	↓	↓	新乐	12:46	12:56	第三天	2180
277	第二天	00:46	00:51	石家庄	11:46	12:20	第三天	2142
390	第二天	01:57	01:59	邢台	09:19	09:21	第三天	2029
442	第二天	02:30	02:32	邯郸	08:46	08:48	第三天	1977
—	第二天	↓	↓	安阳	07:45	07:56	第三天	1917
609	第二天	04:21	04:23	新乡	06:35	06:37	第三天	1810
689	第二天	05:20	05:41	郑州	05:30	05:41	第三天	1730
759	第二天	06:35	06:37	巩义	04:26	04:28	第三天	1660
779	第二天	06:55	06:57	偃师	↑	↑	第三天	—
818	第二天	07:22	07:25	关林	03:14	03:42	第三天	1601
895	第二天	08:26	08:29	汝州	02:17	02:19	第三天	1524
937	第二天	09:03	09:06	平顶山西	01:41	01:43	第三天	1482
—	第二天	↓	↓	鲁山	01:22	01:24	第三天	1462
1001	第二天	09:57	09:59	南召	↑	↑	第三天	—
1059	第二天	10:41	10:44	南阳	00:08	00:11	第三天	1360
1115	第二天	11:29	11:31	邓州	23:11	23:25	第二天	1304
1188	第二天	12:34	12:48	襄阳	21:53	22:13	第二天	1231
1340	第二天	14:49	14:51	武当山	19:35	19:39	第二天	1079
1359	第二天	15:15	15:17	十堰	19:09	19:11	第二天	1060
1434	第二天	16:29	16:31	白河东	不适用	不适用	不适用	不适用
不适用	不适用	不适用	不适用	白河县	17:47	17:49	第二天	982
1561	第二天	17:59	18:10	安康	15:55	16:10	第二天	858
1618	第二天	18:53	18:56	紫阳	15:12	15:16	第二天	801
1712	第二天	20:03	20:07	万源	14:19	14:22	第二天	707
1789	第二天	20:59	21:01	宣汉	13:19	13:22	第二天	630
1837	第二天	21:39	21:49	达州	12:29	12:39	第二天	582
1910	第二天	22:39	22:46	渠县	11:34	11:41	第二天	509
1948	第二天	23:13	23:19	广安	11:01	11:08	第二天	471
2079	第三天	00:34	00:54	重庆北	09:12	09:45	第二天	340
2207	第三天	03:15	03:18	綦江	06:46	06:54	第二天	212
2358	第三天	06:26	06:30	桐梓	02:27	02:46	第二天	61
2419	第三天	07:33	—	遵义	—	23:56	当天	0

K507/508次（2011年7月）

• 平顶山西站已于2019年7月15日更名为宝丰站
• 遵义站已于2017年7月1日更名为遵义西站，并于2019年11月25日撤销
• 本时刻表保留原站名不变

参见

• 京贵高速动车组列车
• 京贵卧铺动车组列车
• Z77/78次列车
• Z149/150次列车
• K833/834次列车