M-V运载火箭

M-V运载火箭又称M-5或Mu-5运载火箭^{[注 2]}，为日本研制的固态燃料火箭，以发射科学酬载为主，属于Mu系列运载火箭，宇宙科学研究所于1990年代投入165亿日圆研制M-V运载火箭^[5]。火箭长30.7米，直径2.5米，总重约140公吨，为三节式火箭，可酬载1800公斤的卫星至250公里的低地球轨道。

M-V运载火箭

M-V发射情形，酬载ASTRO-E
用途	小型固态运载火箭
制造者	日产汽车 (-2000) IHI AEROSPACE（日语：IHIエアロスペース） (-2006)[1]
制造国家	日本
单次发射费用	75亿日圆[2]
外型及质量参数
高度	30.8 米 (101呎)
直径	2.5米 (8.2 呎)
质量	137,500 - 139,000 公斤 (303,100 - 306,000 磅)
级数	3或4
业载量
近地轨道 有效载荷	1,800 公斤(1号机) 1,850 公斤(5号机)[3]
极轨道 有效载荷	1,300 公斤 (2,800 磅)
发射历史
现状	退役
发射场	种子岛太空中心
总发射次数	7次 (M-V: 4次, M-V KM: 3次)
成功次数	6次 (M-V: 3次, M-V KM: 3次)
失败次数	1次 (M-V)
首次发射	M-V: 2000年2月10日 M-V KM:1997年2月12日
末次发射	M-V:2006年9月22日 M-V KM:2003年5月9日
著名载荷	HALCA、希望号、 ASTRO-E、隼鸟号 Suzaku、AKARI 日出卫星
第一级 – M-14
高度	13.73米[4]
直径	2.5米[4]
空重	11公吨[4]
总重	83公吨[4]
发动机	1固态
单发推力	3760千牛顿[4]
比冲	274秒[4]
推进时间	51秒[4]
燃料	BP-204J[4]
第二级 – M-24
高度	6.61米[4]
直径	2.5米[4]
空重	4公吨[4]
总重	37公吨[4]
发动机	1固态
单发推力	1520千牛顿[4]
比冲	292秒[4]
推进时间	62秒[4]
燃料	BP-208J[4]
第三级 – M-34
高度	3.61米(发射时) 4.29米(延展)[4]
直径	2.5米[4]
空重	1公吨[4]
总重	12公吨[4]
发动机	1固态
单发推力	337千牛顿[4]
比冲	301秒[4]
推进时间	94秒[4]
燃料	BP-205J[4]
第四级[注 1] – KM-V1
发动机	1固态
单发推力	51.9千牛顿
比冲	298秒
推进时间	73秒
燃料	固态火箭发动机

M-V运载火箭属于较大型的三节式固态燃料的导弹或火箭中，总重约139公吨，较美国空军的LGM-118A和平守护者导弹洲际弹道导弹(88.5公吨)、洛克希德·马丁公司的雅典娜II型运载火箭(120.7公吨)及俄罗斯的R-39 Rif潜艇发射弹道导弹(90公吨)大。而M-V火箭采用了较少见的斜向发射。

国家安全考量

固态燃料火箭的燃料能长时间储存，且整备时间较短，于军事应用上较具优势；宇宙科学研究所于2003年并入宇宙航空研究开发机构，由于当时已运作液态燃料的H-IIA火箭，M-V火箭则面临退役，但日本国会议员曾提出国家安全相关数据支持固态火箭技术^[6]。M-V运载火箭可迅速改装成军事武器^[7]，但可能于政治上面临相当阻碍^[8]。

发射纪录

M-V火箭于1997年首次发射HALCA无线电望远镜，隔年7月发射火星探测器希望号，但于2000年2月10日发射的Astro-EX射线天文卫星则遭遇失败。由于该次失败，隼鸟号延至2003年5月9日发射，目标小行星则改为小行星25143^[9]。至2005年7月10日发射了Astro-E2以替补2000年失败的Astro-E。于2006年9月22日发射日出(SOLAR-B)太阳观测卫星，为M-V火箭的最后一次发射。

发射日期(UTC)	编号	酬载卫星	结果
1997年2月12日04:50:00	M-V-1	Muses B (HALCA)	成功
1998年7月3日18:12:00	M-V-3	Planet B (希望号)	成功
2000年210日01:30:00	M-V-4	ASTRO-E	失败，第一节火箭故障
2003年5月9日04:29:25	M-V-5	Muses C (隼鸟号)	成功
2005年7月10日 03:30:00	M-V-6	ASTRO-E2 (朱雀)	成功
2006年2月21日21:28:00	M-V-8	ASTRO-F (光) CUTE-1.7-APD SSP (solar sail sub payload)	成功 (SSP未能完全展开)
2006年9月22日21:36	M-V-7	Solar-B (日出) HIT-SAT SSSAT (solar sail)	成功 (微卫星SSSat失败)

终止任务

M-V火箭运载的2号机及9号机原先预定发射LUNAR-A及破晓号，前者因开发进度落后，最终取消该计划，而后者则变更由H-IIA运载火箭发射。

接续计划

继M-V运载火箭后，日本开发成本较低且能迅速装配的固态运载火箭，称Epsilon运载火箭^{[注 3][10]}，该火箭将运用H-IIA运载火箭的固态辅助火箭(SRB-A)作为第一级。^[11][12][13]

相关图片

• 
  M-V四号机搭载Astro-E
• 
  M-V六号机搭载Astro-E2(进行发射前测试)
• 
  M-V四号机因第一节发生故障，姿态控制系统稳定箭体而绕行螺旋状轨迹，第二节火箭启动后，轨迹较为平直

参见

• 雅典娜(Athena)II型火箭
• 艾普斯龙(Epsilon)火箭
• 米诺陶(Minotaur)IV火箭
• 金牛座(Taurus)火箭
• 织女星(Vega)火箭