T175/176次列车

T175/176次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至青海省省会西宁市西宁站的特快列车，自2012年7月1日起开行，客运乘务由北京局集团石家庄客运段京西车队担任，是青海第二班始发进京列车。列车使用中国铁路25K型客车，沿京广铁路、石太客运专线、太中银铁路、包兰铁路及兰青铁路运行，途经北京市、河北省、山西省、陕西省、宁夏回族自治区、甘肃省、青海省五省一市一区，客运里程1785公里。其中北京西站至西宁站运行21小时22分，使用车次为T175次；西宁站至北京西站运行21小时38分，使用车次为T176次。

T175/176次列车
列车水牌（2022年8月）
概述
列车等级	特快列车
开行日期	2012年7月1日
所属铁路局	北京局集团
担当客运段	石家庄客运段
当前车次	T175/176次
运行区间	北京西站 ↔ 西宁站
中途停站	保定站、太原站、吕梁站、中卫站、兰州站等
运行时间	21小时19分（T175次） 21小时32分（T176次）
发车时间	北京西站：13:05（T175次） 西宁站：11:55（T176次）
终到时间	西宁站：第二日10:27（T175次） 北京西站：第二日09:33（T176次）
途经线路	京广铁路、石太客运专线、太中银铁路、包兰铁路、兰青铁路
技术
使用车辆	25K

历史

T231/232次列车水牌（2015年）

T175/176次列车曾是中国铁路曾运行于湖北省省会武汉市至广东省深圳市的特快列车，由郑州铁路局武汉铁路分局（现武汉铁路局武汉客运段）自2004年4月18日起随中国铁路实施第五次大提速而开行并负责客运任务，是武汉直通深圳的第三趟特快列车^[1][2]。列车使用中国铁路25K型客车，沿京广铁路、广深铁路运行，客运里程1216公里，途经湖北省、湖南省、广东省三省。其中武昌站至深圳站使用车次为T175次；深圳站至汉口站使用车次为T176次。作为武汉客运段的三进列车之一，T175/176次列车曾多次获得铁道部的“红旗列车”等荣誉称号^[3][4]。2009年12月26日，配合武广客运专线正式通车，武汉至广州之间开行大量高速动车组列车，T175/176次列车于2010年6月20日正式停运，原车次得以留空^[5]。

2012年7月1日，随着铁路调整运行图，增开西宁西站到北京西站特快列车一对，经由京广、石太客专、太中、包兰、兰青线运行，T175/176次得以重用。同时，北京西至兰州的T75/76次列车计划更换25T型车体，但因新制造的列车车体未能及时交付而临时停开，为确保京兰之间的铁路运力，T175/176次初期暂时改为北京西至兰州之间运行^[6][7]。同年8月16日，T75次恢复开行，T175次随即改为西宁西站终到^[8]。

2014年12月25日，配合西宁站重建完成以及兰新客运专线通车，T175/176次列车改为西宁站始发终到^[9]。

列车编组

本对列车使用配属北京局集团北京西客车技术整备所的25K。其中硬卧车9辆、硬座车5辆，软卧车2辆，空调发电车、餐车和行李车各1辆，列车同时与北京西至西安的T231/232次列车共同套用^[10]，具体交路为： 出库→北京西开T231次至西安→西安开T232次至北京西→北京西开T175次至西宁→西宁开T176次至北京西→回库。

车厢编号	1	2-6	7	8-9	10-18	19
车型	KD25K 空调发电车	YZ25K 硬座车	CA25K 餐车	RW25K 软卧车	YW25K 硬卧车	XL25K 行李车

机车交路

配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0279号牵引T175次列车通过西长线槐树岭弯道

T175/176次列车曾由韶山7E型电力机车牵引，2014年起改用和谐3D型电力机车牵引。

车站区段	北京西 ↔ 西宁
本务机车 配属 司机更替	和谐3D型电力机车 兰局兰段 太原/迎水桥/兰州司机在太原/中卫轮乘 T175次兰州换司机，T176次兰州换挂

运行时刻

主条目：v:北京-西宁特快列车 § 时刻表

参见

• v:北京-西宁高速动车组列车
• Z21/22次列车
• Z151/152次列车