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U-64号潜艇 (1916年)

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陛下之64号潜艇(德语:SM U 64[注 1])是德意志帝国海军建造的一艘潜艇或称U型潜艇。它由基尔日耳曼尼亚船厂承建,于1916年2月29日下水,至同年4月15日交付使用英语Ship commissioning。U-64号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋地中海潜艇战英语Mediterranean U-boat campaign of World War I。在其十次巡逻中,共击沉协约国中立国的44艘商船(129327总吨)、1艘军舰(18300吨)和1艘辅助军舰(243总吨)。1918年6月17日,U-64号在卡本半岛以北遭英国单桅战船剪秋罗号英语HMIS Cornwallis (L09)投掷的深水炸弹击沉,共造成38名船员阵亡。

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设计

U-63至U-65号批次的柴油发动机最初是由俄罗斯帝国海军所订购。然而,随着第一次世界大战的爆发,它们被德意志帝国海军没收,并在此基础上建造了简化壳体的三艘潜艇。由于它们的技术参数与早前同厂生产的U-51至U-56号大致相同,故而也被归类为战时动员型潜艇日语Ms型潜水艦Mobilmachungsplan)。[4]

U-64号的全长为68.36米;舷宽6.30米,当中的耐压壳体英语Pressure hull宽为4.15米;有4.04米的吃水深度。其水上排水量为810吨,水下为927吨。[5]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,200匹公制马力(1,618千瓦特);以及可在水下使用的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert双电动发电机,总功率为1,200匹公制马力(883千瓦特)。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.6米长螺旋桨,从而使艇只在水上的最高速度达16.5(30.6千米每小时),在水下的最高航速则为9节(17千米每小时)。艇只可以8节(15千米每小时)的速度在水上巡航9,170海里(16,980千米),或以5节(9.3千米每小时)的速度在水下巡航60海里(110千米)。它的潜航深度为50米。[4]

U-64号装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艏、艉各两具,并可携带合共八枚鱼雷;作为辅助武器的甲板炮英语Deck gun则是两门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[4]

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历史

U-64号是由德意志帝国海军于1915年5月17日向基尔日耳曼尼亚船厂订购,并在两天后的5月19日便已开始铺设龙骨。艇只于1916年2月29日下水,至同年4月15日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉罗伯特·莫拉特德语Robert Moraht的指挥下正式交付使用英语Ship commissioning,并被编入第四潜艇区舰队服役。[3][6]

U-64号于1916年9月在北海完成了首次巡逻任务,然后于同年11月被转移至普拉区舰队(后称地中海区舰队),从奥匈帝国海军卡塔罗普拉的基地再向地中海执行过八次巡逻。战争期间,该艇共计击沉容积总吨达129327吨的44艘协约国中立国商船、[7]1艘容积总吨为243吨的辅助军舰以及1艘排水量为18300吨的军舰:[8]1917年3月19日,满载着士兵的法国海军战列舰丹东号正从土伦驶向科孚岛,却在撒丁岛西南约19海里(35千米)处被U-64号发射的鱼雷击沉,共造成296名官兵阵亡。[9]此外,U-64号也曾击伤3艘和缴获1艘商船作战利品。[8]

1918年6月17日,U-64号在撒丁岛西西里岛之间向一支协约国护航船队发动袭击,但遭到对方的猛烈还击。至卡本半岛以北(38°07′N 10°27′E),潜艇被单桅战船剪秋罗号英语HMIS Cornwallis (L09)投掷的两枚深水炸弹击伤后被迫浮出水面,并因进水严重而出现艇艏过载。根据英国方面的说法,U-64号是在水面上遭到剪秋罗号的撞击和山鹑号的火炮夹击下沉没,而潜艇的甲板炮当时尚未及派人值守。只有5名船员在沉没中幸免于难,其中包括荣获功勋勋章的艇长莫拉特上尉、一名值更官和三名水兵。其余38名船员均溺水身亡。[10][11]

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袭击历史摘要

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注释

脚注

参考资料

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