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UC-21号潜艇

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陛下之UC-21号艇(德语:SM UC 21[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇或称U型潜艇。它由汉堡布洛姆与福斯船厂承建,于1916年4月1日新船下水,至同年9月12日交付使用英语Ship commissioning。其全长49.35米,水面及水下排水量分别为417吨和493吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。UC-21号入役后曾部署至驻比利时的佛兰德区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其十一次巡逻,共直接或间接击沉98艘协约国中立国舰船,容积总吨累计达134,063吨。1917年9月13日,UC-21号从泽布吕赫启航后以不明原因失踪,艇内27名官兵全数记录为阵亡。

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设计

1915年秋天,由于中立国美国的干预,U型潜艇战英语U-boat campaign几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体德语Zweihüllenboot结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体英语pressure hull,而是作为鞍形水柜英语Saddle tank (submarine)附在上方。[6]

UC-21号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为49.35米,并有3.06米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输装载限界英语Loading gauge舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为417吨和493吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程500匹公制马力(370千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台460匹公制马力(340千瓦特)的BBC电动发电机用于水下航行;水面最高航速11.6节(21.5千米每小时),水下7节(13千米每小时);能够在水面以7节(13千米每小时)航速续航9,430海里(17,460千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行55海里(102千米)而无需充电。其潜没需时约为35秒,能够在50米的深度下运作。[3]

作为布雷潜艇,UC-21号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[7]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun作为甲板炮英语Deck gun。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-21号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及23名水兵。[3]

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历史

UC-21号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的首批(UC-16至UC-24号)UC-II型潜艇的六号艇,由国家海军办公室于1915年8月29日订购,建造编号为271。它于1916年4月1日新船下水,至同年9月12日交付使用英语Ship commissioning[1]三天后,即9月15日,UC-21号在曾执掌UB-10UC-10UC-11号王牌艇长、海军中尉赖因霍尔德·扎尔茨韦德尔英语Reinhold Saltzwedel的指挥下正式入役,随即展开海试[4]完成海试后,该艇独力启程前往比利时的泽布吕赫,至11月14日抵达并加入驻当地的佛兰德区舰队,成为海军佛兰德集团军德语Marinekorps Flandern的一分子。[8]

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1917年3月18日,美国油轮伊利诺伊号遭UC-21号击沉

在不足一年的佛兰德役期中,UC-21号参与了大西洋潜艇战,足迹遍及福克斯通怀特岛周边以及吉伦特河口[9]在十一次巡逻期间,UC-21号合共击沉协约国中立国的95艘商船和3艘辅助军舰,容积总吨累计高达134063吨,是战争中成绩最佳的德国U型潜艇之一英语List of most successful German U-boats(位列第14)。[10][11]其中,体积最大的受害者是注册吨位为5225吨的美国油轮伊利诺伊号(Illinois);它于1917年3月18日从伦敦空载驶往阿瑟港途中,在距奥尔德尼以北约20海里(37千米)处遭UC-21号的船员截停并登船凿沉[12]排水量为778吨的英国皇家海军驱逐舰雪貂号英语HMS Ferret (1911)则是唯一遇袭的军舰,它于1917年1月18日在圣凯瑟琳角英语St Catherine's Point东南水域遭扎尔茨韦德尔发射鱼雷击伤,并造成1人阵亡。[13]此外,UC-21号还曾于1917年7月4日在斯豪文浅滩英语Schouwen附近收缴了一艘148总吨的荷兰钢制斯库纳帆船罗埃尔菲纳号(Roelfina)作为战利品[14]

1917年9月13日,UC-21号从泽布吕赫出发,前往比斯开湾执行布雷巡逻。三天后,即9月16日,时任指挥官维尔纳·冯·策伯尼·迪·斯波塞蒂中尉率部在韦桑岛对开约30海里(56千米)处截停并凿沉了美国帆船安·J·特雷纳号(Ann J. Trainer)。[15]在此之后,UC-21号便连同艇内27名官兵失去了踪迹。据推测,它可能是遭敌舰击沉,也可能是因机件故障或人为错误而导致了海损德语Havarie[1]

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袭击历史摘要

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注释

脚注

参考资料

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