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中华民国—卡达关系
雙邊關係 来自维基百科，自由的百科全书
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中华民国与卡达国无正式外交关系，目前也没有在对方首都互设具大使馆功能的代表机构。对卡达的相关事务由驻沙乌地阿拉伯王国台北经济文化代表处、驻科威特王国台北商务代表处共同管辖。[1]
提示：此条目的主题不是中国—卡塔尔关系。
政治
经济
2023年的两国贸易项目如下：
出口至卡达的前10大项目为：小客车与其他主要设计供载客之机动车辆；不锈钢扁轧制品；苯乙烯之聚合物；电话机（包括智能手机），以及其他传输或接收声音、图像之有线或无线网络通讯器具；新橡胶气胎；机动车辆所用之零件与附件；氯乙烯或其他卤化烯烃之聚合物；塑料板、片、箔、薄膜与扁条；钢铁制螺钉、螺栓、螺帽、螺旋钩、车用螺钉、铆钉、横梢、开口梢、垫圈与类似制品；钢铁制之其他管与空心型等。[3]
自卡达进口的前10大项目为：石油气与其他气态碳氢化合物；石油原油与自沥青质矿物提出之原油；石油与提自沥青矿物之油类（原油除外）、以石油或沥青质矿物为基本成份之未列名制品、废油；氢、稀有气体与其他非金属元素；未经塑性加工铝；乙烯之聚合物；铜废料与碎屑；石油胶（即凡士林）、石蜡、微结晶石油蜡、含油石蜡、地石蜡、褐煤蜡、泥煤蜡与其他矿物蜡；无水氨或氨水溶液；塑胶废料等。[4]
2024年，液化天然气进口总量为2,100万公吨，其中38%来自澳大利亚，占比第1，其次为卡达25%、美国10%。[5]
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根据中华民国经济部投资审议司统计，截至2022年，台商赴卡达总投资金额约29.3万美元，计有2件；卡达在台湾则无任何投资。[6]
李长荣化工与台湾中油共同投资卡达燃油添加剂公司（Qatar Fuel Additives Company, QAFAC）；台湾中油以5%股权投资排名世界第2的液化天然气公司RasGas；中鼎集团在卡达设有分公司，于2023年取得卡达Ras Laffan Petrochemicals Project专案计画之乙烯厂统包工程，预定2026年完工投产。[6]
2019年9月，卡达金融中心人员访台，期间参访金融监督管理委员会、资讯工业策进会、中华民国对外贸易发展协会（外贸协会）、林口新创园等，并与外贸协会签署合作备忘录。[6]
交流
2006年12月1－15日，于卡达首都杜哈举行第15届亚洲运动会。中华民国（中华台北）共获得9面金牌、10面银牌、27面铜牌，以金牌数排名与卡达并列第8位；总奖牌数也是参赛队伍中名列第8位。
2018年9月6日，卡达《半岛电视台》报导揭露，中国大陆资金渗入台湾“中华爱国同心会”等统派团体，中国大陆政权试图借此渗透在台影响力。[7]
签证
两国国民皆须申请签证方可入境对方国家。持中华民国护照的中华民国国民可于卡达“Hayya”平台系统申请停留30天的观光电子签证，亦可于抵达哈马德国际机场时申请落地签证，可停留30天；若转机时行李直挂目的地，且不入境卡达，则无需申请过境签证。[8][9][10]
持卡达护照的卡达国民也可以电子签证入境中华民国，停留最多30天并不得延期。[11][12]
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交通
两国无直航班机，可经由（不计航点远近，截至2023年6月20日）[13]：
- 台北松山→上海-浦东、杭州[注 1]、东京-羽田，再转机前往卡达的哈马德国际机场。
- 台北桃园→上海-浦东、广州、杭州、香港、东京-成田、东京-羽田、大阪（*2024年3月1日复航卡达）、首尔-仁川、马尼拉、河内、胡志明市、金边（2023年10月29日复航卡达）、新加坡、吉隆坡、曼谷、普吉、雅加达、峇里岛、德里、杜拜、伊斯坦堡、雪梨、墨尔本、布里斯本、奥克兰、伦敦、巴黎、罗马、米兰、慕尼黑、法兰克福、阿姆斯特丹、维也纳、布拉格（2023年7月18日开航台北桃园）、纽约、洛杉矶、芝加哥、休士顿、旧金山、西雅图→卡达。
- 台中→广州、香港、东京-成田、首尔-仁川、河内、胡志明市→卡达。
- 台南→香港、大阪*、胡志明市→卡达。
- 高雄→上海-浦东、广州、杭州、香港、东京-成田、大阪*、首尔-仁川、马尼拉、河内、胡志明市、新加坡、吉隆坡、曼谷→卡达。
- 花莲→首尔-仁川（包机飞花莲）→卡达。
注释
参考资料
参见
外部链接
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