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佐伯站
九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站 来自维基百科,自由的百科全书
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佐伯站(日语:佐伯駅/さいきえき Saiki eki */?)是位于大分县佐伯市,属九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站[1]。事务管号码为▲920544[3]。本站是佐伯市的中心车站,所有级别的列车均在此停靠。特急“日轮”及1班“音速”连接本站及博多站,而由福冈县或大分站开出的普通列车亦全以本站为终点站。而本站至延冈站之间的路段为整条日丰本线中普通班次最疏的路段,一日只开出3来回,其中2来回更只止于重冈,因此往延冈的班次被称为“全日本最早开出的末班车”。而本站也是大分县最南端的特急车站。
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车站构造


此站是地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,合共设有2面3线的混合式月台,另外设有数条留置线。此站的站房是一座钢筋混凝土建筑物。月台之间透过跨线桥连接,而月台上还设有已废止的“彗星”、“富士”、“日南”车厢编号资讯。留置线在早上有数班列车进行更换作业。
此站为直营车站,站内设有绿色窗口。候车室内的Kiosk曾经设有商店贩卖柿之叶寿司,但是在2017年9月结业。候车室内也挂著由已关校的佐伯市立上入津小学捐赠的黑板,该黑板用作留言板、也设有电视机与饮料自动贩卖机。
车站正面侧边竖立著在佐伯市出身的幕内摔跤手“嘉风”的数支旗帜。
历史
- 1916年10月25日:铁道院国有铁道丰州本线伸延至此,开设佐伯站,读法为“さへき”[4][1]。
- 1920年11月20日:丰州本线从本站伸延至神原站[5]。
- 1962年1月15日:站名改读为“さいきえき”[1]。
- 1979年6月10日:现时第二代车站大楼落成[1]。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运。
- 1992年3月14日:随时间表改正,大部分上行列车使用邻近车站大楼的1号月台[6]。
- 2017年:
- 9月17日:因台风泰利的影响,使车站内水浸[7]。当日起暂停服务,而臼杵站至延冈站之间亦暂停服务。
- 2021年3月19日:因应车站无障碍化,新增两部升降机,原有天桥上原有的艺术装置被除去[14]。
使用状况
在2020年度,1日平均乘车人次为567人[15]:
车站周边
车站位于中心市中心北部,靠近佐伯港。商业地区位于车站南边1至2公里。站前设有回旋路,设有巴士与的士站。
巴士路线
来往佐伯站的所有巴士路线均由大分巴士营运。
- 一般巴士路线
- 丰南高校、大手前方向、葛港方向(旧佐伯市内方向)
- 海崎站、浪太、浅海井、津井、蒲户、大滨入口方向(旧上浦町方向)
- 大手前、门前、久保(床木)方向(旧弥生町东部方向)
- 大手前、番匠、畑木、风连锺乳洞、野津南、犬饲久原、户次、大分县立医院、大分方向(旧弥生町、臼杵市野津方向)
- 大手前、番匠、畑木、波寄、小半锺乳洞、虫月、上津川方向(旧本匠村方向)
- 大手前、番匠、直见站、直川站、横川、重冈站、小野市方向(旧直川村、旧宇目町方向)
- 大手前、地松浦、广浦、梶寄方向(旧鹤见町方向)
- 大手前、土井、浦代、小浦、宫野浦方向(旧米水津村方向)
- 大手前、土井、畑野浦、尾浦、西野浦、蒲江方向(旧蒲江町方向)
- 大手前、川井、青山、山口、蒲江、丸市尾、波当津方向(旧蒲江町方向)
- 县南高速利木津巴士:大分机场(与大分交通联营)
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相邻车站
- 九州旅客铁道
- ■日丰本线
- 特急“日轮”“日轮喜凯亚”停车站、特急“音速”终点站。
注释
外部链接
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