佐伯站

佐伯站（日语：佐伯駅／さいきえき ^{Saiki eki */?}）是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站^[1]。事务管号码（日语：事務管理コード）为▲920544^[3]。本站是佐伯市的中心车站，所有级别的列车均在此停靠。特急“日轮”及1班“音速”连接本站及博多站，而由福冈县或大分站开出的普通列车亦全以本站为终点站。而本站至延冈站之间的路段为整条日丰本线中普通班次最疏的路段，一日只开出3来回，其中2来回更只止于重冈，因此往延冈的班次被称为“全日本最早开出的末班车”。而本站也是大分县最南端的特急车站。

佐伯站
站房（2020年9月）
日语名称
佐伯 – さいき – Saiki
车站概览
位置	日本大分县佐伯市站前二丁目6番35号[1][2]
地理坐标	32°58′21.19″N 131°54′7.28″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■日丰本线
距离	197.8公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线[1]
其他信息
电报码	ヘキ
历史
启用日期	1916年10月25日
上车人次 统计年度	平均每日743人次（不含下车乘客） 2024
服务
■日丰本线 ◄海崎 （3.0公里） 上冈► （4.6公里）
位置
备注
直营车站 设有绿色窗口

车站构造

验票闸口（2024年12月）

月台（2019年3月）

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共设有2面3线的混合式月台，另外设有数条留置线。此站的站房是一座钢筋混凝土建筑物。月台之间透过跨线桥连接，而月台上还设有已废止的“彗星”、“富士”、“日南”车厢编号资讯。留置线在早上有数班列车进行更换作业。

此站为直营车站，站内设有绿色窗口。候车室内的Kiosk曾经设有商店贩卖柿之叶寿司，但是在2017年9月结业。候车室内也挂著由已关校的佐伯市立上入津小学（日语：佐伯市立上入津小学校）捐赠的黑板，该黑板用作留言板、也设有电视机与饮料自动贩卖机。

车站正面侧边竖立著在佐伯市出身的幕内摔跤手“嘉风（日语：嘉風雅継）”的数支旗帜。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■日丰本线	下行	延冈、宫崎方向
		上行	臼杵、大分、小仓方向
2		上行	臼杵、大分方向	部分列车使用
3		下行	延冈方向	部分列车使用
		上行	臼杵、大分、中津方向	从此站出发

历史

• 1916年10月25日：铁道院国有铁道丰州本线伸延至此，开设佐伯站，读法为“さへき”^[4][1]。
• 1920年11月20日：丰州本线从本站伸延至神原站^[5]。
• 1962年1月15日：站名改读为“さいきえき”^[1]。
• 1979年6月10日：现时第二代车站大楼落成^[1]。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 1992年3月14日：随时间表改正，大部分上行列车使用邻近车站大楼的1号月台^[6]。
• 2017年：
• 9月17日：因台风泰利的影响，使车站内水浸^[7]。当日起暂停服务，而臼杵站至延冈站之间亦暂停服务。

• 9月19日：开设本站前往臼杵站及延冈站的临时代行巴士^[8]，停各分站。
• 9月20日：延冈站至市棚站之间重开^[9]，延冈方向的代行巴士缩短至市棚站^[10]。另外，开设来往延冈站至臼杵站之间只停特急停车站的代行巴士^[10][11]。
• 9月25日：本站至市棚站之间重开^[12]，下行的代行巴士取消，而特急停车站的班次也停止服务。
• 12月18日：臼杵站至此站之间重开，代行服务终止^[13]。

• 2021年3月19日：因应车站无障碍化，新增两部升降机，原有天桥上原有的艺术装置被除去^[14]。

使用状况

以下是本站日均乘车人数的统计：

年度	1日平均 乘车人次	出处
2000	1,062	[统计 1]
2001	1,065
2002	1,017
2003	969
2004	922
2005	855
2006	845
2007	854
2008	817
2009	761
2010	767
2011	784
2012	827
2013	837
2014	787
2015	814
2016	805	[统计 2]
2017	712	[统计 3]
2018	742	[统计 4]
2019	728	[统计 5]
2020	567	[统计 6]
2021	576	[统计 7]
2022	673	[统计 8]
2023	710	[统计 9]
2024	743	[统计 10]

相邻车站

九州旅客铁道

■日丰本线

■特急“日轮”、“日轮喜凯亚”

津久见—佐伯—延冈

■特急“音速”12、41号

津久见—佐伯

■普通

海崎－佐伯－上冈