凯迪拉克XT5

提示：此条目的主题不是凯迪拉克XTS。

凯迪拉克XT5 是通用凯迪拉克推出的一款中型豪华跨界休旅车，全名Crossover Touring 5^[1][2]，最初在2015年于洛杉矶车展及杜拜车展亮相，为凯迪拉克SRX的后继车款。XT5也是首款命名规则改变后的休旅车，之后凯迪拉克的休旅车皆以字母XT开头，轿车以CT开头，后方数字则代表级距，数字越大尺寸越大。目前XT5在美国的田纳西州及中国上海生产。截至2017年，XT5是凯迪拉克在美国最畅销的车款。^[3]

凯迪拉克 XT5
概览
制造商	通用汽车
生产日期	2016–至今
款式年份	2017–至今
装配地	美国 田纳西州 中国上海市
车身及底盘
车辆类别	紧凑型 豪华休旅车
车体风格	五门
动力布局	前置引擎，前轮驱动 前置引擎，全轮驱动
平台	C1XX
相关车型	GMC Terrain GMC Acadia 雪佛兰 Blazer 雪佛兰 Equinox
动力系统
引擎	2.0 升 LTG 涡轮 直列四缸 (中国) 2.0 升 LSY 直列四缸 3.6 升 LGX V6 (美国)
变速器	八速自排 AWF8F45 (2017-2019) 九速自排 GM Hydramatic 9T65 (2020-)
规格
轴距	112.5 英寸（2,857 毫米）
长度	189.6 英寸（4,815 毫米）
宽度	74.9 英寸（1,903 毫米）
高度	65.9 英寸（1,675 毫米）
整备质量	3,985-4,113 磅 （1,808–1,866 千克） （FWD） 4,257-4,356 磅 （1,931–1,976 千克） （AWD）
年表
前身车型	凯迪拉克SRX

概述

动力

XT5最初只使用3.6升V6引擎，可产生310匹马力（231千瓦）和271磅⋅英尺（367牛顿米）的扭矩^[4]。并有怠速熄火及部分汽缸关闭的设计以提高燃油经济性。而为了中国市场与法规，XT5改为2.0升四缸涡轮增压引擎，可产生约235匹马力和258磅⋅英尺（350牛顿米）的扭矩。且提供前轮驱动和全轮驱动两种配置。由吉凯恩传动（GKN Driveline）提供的全新AWD系统，具有扭矩向量分配的后轴双离合器差速器功能，能够将100%的扭矩分配到前轴后轴及左右后轮。另外，驾驶也能关闭此系统，断开后驱动单元的连接，维持前轮驱动，以提高燃油效率^[5][6]。

配置

2022年式XT5在美国共有三个级别可供选择，分别为豪华版（Luxury）、进阶豪华版（Premium Luxury）以及运动版（Sport），共有八种颜色，行人侦测、感应式电动尾门、停车警示、HD流媒体后视镜、运动版轮圈提升至20吋、及Brembo卡钳，2022年式美国 XT5 价格由43,995美元起跳。中国则是从332,700人民币起跳。

小改款后的 Cadillac XT5 (中国)

Cadillac XT5 (尾部)

其他

在美国葬礼车先前都是使用XTS，但2019年XTS停产后由XT5取代，可向通用汽车批准的经销商购买。

销量

年分	美国	中国[7]
2016	39,485[8]	34,775
2017	68,312[9]	63,588
2018	60,565[10]	74,761
2019	49,879[11]	62,575
2020	35,223[12]	62,091
2021	28,380[13]	52,977

参见

• 凯迪拉克XTS
• 凯迪拉克XT4
• 凯迪拉克XT6
• 凯迪拉克SRX
• 凯迪拉克中国网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 凯迪拉克美国网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）