初岛站

初岛站（日语：初島駅／はつしまえき ^{Hatsushima eki */?}）是位于和歌山县有田市初岛町（日语：初島町），属于西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线车站。和歌山站至御坊站之间的快速运行列车会通过此站，只有各站停车停此站。但是在1987年至1989年的海滩季节中，部分特急停此站。

初岛站
以全3D打印技术兴建的新站房（2025年7月）
日语名称
初島 – はつしま – Hatsushima
车站概览
位置	日本和歌山县有田市初岛町（日语：初島町）滨1395
地理坐标	34°5′59.83″N 135°6′56.29″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	ミノ
历史
启用日期	1938年（昭和13年）12月15日[1]
上车人次 统计年度	平均每日361人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 箕岛 2.5km 往新宫 纪国线 距离龟山358.1km 距离新宫177.9km 下津 3.0km 往和歌山
位置
备注
无人车站 （设有自动售票机）

历史

• 1938年12月15日：国铁纪势西线的下津站至箕岛站之间加设此站，当时为无车站职员的简易停车场^[2]。同日，纪势西线的冷水浦站也启用。
• 1942年1月15日：东亚燃料工业株式会社(现时：JXTG能源)专用侧线的工程完成，此站开始设有货物列车停站。并设有站长与8名之内的车站职员^[2]。
• 1944年3月28日：第一代站房竣工^[2]。
• 1945年7月28日：站房被空袭烧毁^[2]。
• 1949年3月14日：新站房（第二代）竣工^[2]。
• 1959年7月15日：三木里站至新鹿站之间开通，同时路线由纪势西线改名为纪势本线^[1]。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运^[1]。
• 2007年3月至4月：进行车站加固工程。
• 2018年3月17日：当日起全日改为无人车站^[3]。
• 2020年3月14日：可以使用“ICOCA”等交通系IC卡^[4]。
• 2025年：

• 3月11日：JR西日本宣布将利用3D列印技术为初岛站兴建新的站房，以替代现时使用已久的旧站房^[5][6]。此项宣布使初岛站成为世界上第一座利用3D列印技术兴建的车站^{[7][8][9][10]}。
• 3月26日：于首班车抵达前完成组装^[8][11]。
• 7月22日：经过内部装修后的新站房开始投入使用^{[12][13][14][15]}。

1962年(昭和37年)的初岛站

车站构造

站房

现时使用中的站房为第三代，属于简易式车站站房，位于原站房右侧，是全球首个全面运用了3D列印技术制作站房。站房的各个部件首先在工场内以特制的3D列印机，在预先扎成的钢筋上把水泥从喷咀中喷出凝固，完成所有部件后，再由货车把部件送至车站作直接组装，工程于2025年3月25日尾班车后及26日凌晨进行^[16]，前后花上六小时的时间便完成。及后再进行电力接驳等后续内装工程，站房于7月22日起开始使用。原来的自动售票机也重新置入站房的右侧，左侧则放置了一对专用作出、入站的IC卡感应器^[17][16]。

第二代站房

于1949年因应第一代站房被炸后重建，为一座单层木建站房。新站房启用后暂时仍保留在原址，但已封锁^[16]。

月台

设有1面2线岛式月台。构内设有场内、出发信号机，可作为闭塞的边界；车站坐落在路线以东，并透过跨线桥与月台连接。

月台	路线	方向
1	纪国线	御坊、白滨、新宫方向
2		和歌山、天王寺方向

• 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（爱称）。
• 在2010年4月后，月台上设有简易自动广播系统。

使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次^[18]。

年度	一日平均 乘车人次
1998年	536
1999年	488
2000年	475
2001年	448
2002年	435
2003年	414
2004年	399
2005年	393
2006年	397
2007年	407
2008年	414
2009年	392
2010年	407
2011年	419
2012年	396
2013年	402
2014年	403
2015年	398
2016年	340
2017年	361

车站周边

车站邻近JXTG能源和歌山炼油厂（日语：JXTGエネルギー和歌山製油所）。

• 有田市政厅初岛分所
• 有田市立初岛小学
• 有田市立初岛中学（日语：有田市立初島中学校）
• 有田初岛邮局
• 国道42号

相邻车站

西日本旅客铁道

纪国线（纪势本线）

■快速

通过

■普通（包括在阪和线内的快速及纪州路快速列车）

箕岛－初岛－下津