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前田建设
日本公司 来自维基百科,自由的百科全书
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前田建设(日语:前田建設工業株式会社/まえだけんせつこうぎょう maedakensetsukōgyō kabushikigaisha;英语:Maeda Corporation),东证1部:1824,日本上市的建筑公司,1919年由飞岛组分析出来,成立为前田事务所,至1946年改组,成为现时的前田建设工业株式会社,总部设于东京都千代田区神田猿乐町。近年承办的工程包括:日本青函隧道、东京湾跨海公路、香港汲水门大桥、香港国际机场、青沙公路(大围高架桥,与百勤、新昌营造合营)、胡志明市都市铁路1号线等[1]。
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主要工程
- 日本
- 香港
- 前田建设香港分所(1963年)
- 青荃桥(1987年)
- 龙鼓滩发电厂(1996年)
- 青衣西北交汇处(1997年)
- 汲水门大桥(1997年)
- 香港国际机场一号客运大楼(1998年,与保富集团、艾铭建筑、中国建筑及熊谷组合营)
- 红磡绕道及公主道连接路段工程(1999年)
- 荔景站改善工程(1998年)
- 港铁石硖尾站(1979年)、荔景站(1982年)、湾仔站(1985年)、青衣站(1998年,前田熊谷组联营)、宝琳站(2002年)、康城站
- 九广西铁元朗站及锦田至屯门北段高架桥(2003年,与俊和集团合营)
- 九广东铁落马洲支线西段高架桥(2007年)
- 西贡公路改善工程第三期(2002年)
- 昂坪360(2005年)
- 启思中学(2007年)
- 沙田新市镇第二阶段工程-建造T3号道路(2007年,与百勤、新昌营造合营)
- 青沙公路大围高架桥(2008年,与百勤、新昌营造合营)
- 昂船洲大桥(2009年,与日立、横河、新昌营造合营)
- NTT香港金融数据中心(2013年)
- 荃湾雨水排放隧道(2013年,与中国中铁、水利合营)
- 中国
- 大亚湾核电厂(1994年)
- 越南
- 胡志明市都市铁路1号线
- 中华民国
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丑闻
前田建设曾涉福岛县前知事佐藤荣佐久及其胞弟佐藤佑二的受贿案。前田建设的分包商水谷建设,涉嫌以高于市价的金额购入佐藤佑二名下的土地,当中牵涉高达1.7亿日圆的利益输送[2]。
参考
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