北小金站

北小金站（日语：北小金駅／きたこがねえき ^{Kita-Kogane eki */?}）是位于千叶县松户市小金，属于东日本旅客铁道（JR东日本）常磐线的铁路车站。

北小金站
车站南口（2018年11月）
日语名称
北小金 – きたこがね – Kita-Kogane
车站概览
位置	日本千叶县松户市小金8番3号
地理坐标	35°50′0.6″N 139°55′53.4″E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	1面2线
其他信息
电报码	コネ
历史
启用日期	1911年（明治44年）5月1日
上车人次 统计年度	平均每日24,323人次（不含下车乘客） 2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 新松户 JL 25 1.3km 往绫濑 常磐缓行线 （常磐线） JL26 距离日暮里22.0km 距离绫濑14.3km 南柏 JL 27 2.5km 往取手
位置
备注
业务委托站
* JR东日本是货物支线的第一种铁道事业者，但该公司没有设定营业距离。只有第二种铁道事业者JR货物设定了营业距离。

北口（2018年11月）

停靠路线

旅客车站只限行走常磐线的缓行线（日语：緩行線）（千代田线直通）的各站停车停靠。车站编号是JL 26。 快速线自武藏野线支线（北小金支线）分岔，分岔地点视作马桥站构内。行走武藏野线支线大部分是货物列车。每当有临时旅客列车行走时，车费计算将视作途经新松户站。

车站结构

本站为岛式月台1面2线的地面车站，并设有跨站式站房。南侧2线的缓行线上有月台。北侧2线是快速线（日语：急行線），没有设置月台。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	常磐线（各站停车）	下行	柏、我孙子、取手方向
2		上行	松户、北千住、代代木上原方向

（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  验票闸口（2021年5月）
• 
  月台（2021年5月）

使用人数

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为24,335人。 曾经是松户市内常磐线车站当中最少人上下车的车站，近年超过了北松户站、马桥站成为第3位。然而，截至2014年仍居松户站、新松户站、马桥站之后，排行第4位。

根据JR东日本与千叶县统计年鉴，1日的平均上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上车人次^{[统计 1]}

年度	1日平均 上车人次	来源
1990年（平成02年）	27,959	[* 1]
1991年（平成03年）	28,202	[* 2]
1992年（平成04年）	28,665	[* 3]
1993年（平成05年）	28,763	[* 4]
1994年（平成06年）	28,959	[* 5]
1995年（平成07年）	28,727	[* 6]
1996年（平成08年）	28,704	[* 7]
1997年（平成09年）	27,976	[* 8]
1998年（平成10年）	27,453	[* 9]
1999年（平成11年）	27,433	[* 10]
2000年（平成12年）	[JR 1]27,385	[* 11]
2001年（平成13年）	[JR 2]27,057	[* 12]
2002年（平成14年）	[JR 3]26,677	[* 13]
2003年（平成15年）	[JR 4]25,852	[* 14]
2004年（平成16年）	[JR 5]25,997	[* 15]
2005年（平成17年）	[JR 6]25,573	[* 16]
2006年（平成18年）	[JR 7]26,069	[* 17]
2007年（平成19年）	[JR 8]26,287	[* 18]
2008年（平成20年）	[JR 9]26,206	[* 19]
2009年（平成21年）	[JR 10]25,624	[* 20]
2010年（平成22年）	[JR 11]25,141	[* 21]
2011年（平成23年）	[JR 12]24,625	[* 22]
2012年（平成24年）	[JR 13]24,321	[* 23]
2013年（平成25年）	[JR 14]24,386	[* 24]
2014年（平成26年）	[JR 15]24,112	[* 25]
2015年（平成27年）	[JR 16]24,257	[* 26]
2016年（平成28年）	[JR 17]24,323	[* 27]
2017年（平成29年）	[JR 18]24,552	[* 28]
2018年（平成30年）	[JR 19]24,588
2019年（令和元年）	[JR 20]24,335

相邻车站

东日本旅客铁道

常磐线（各站停车）

新松户（JL 25）－北小金（JL 26）－南柏（JL 27）

武藏野线货物支线（北小金支线）

南流山－北小金

参考资料

广报资料、新闻稿等一次资料