北方东口站

北方东口站（日语：北方東口駅／きたがたひがしぐちえき ^{Kitagata Higashiguchi eki */?}）是位于岐阜县本巢郡北方町，名古屋铁道揖斐线的铁道车站（废站）。此站为北方町最东车站。

森町站重定向至此。

• 关于天龙滨名湖铁道天龙滨名湖线的车站，请见“森町医院前站”。
• 关于大阪市高速电气轨道 (Osaka Metro)的车站，请见“南森町站”。

北方东口*
车站遗址（2015年11月，望向又丸站一方）
日语名称
北方東口 – きたがたひがしぐち – KITAGATA HIGASHIGUCHI
车站概览
位置	日本岐阜县本巢郡北方町
地理坐标	Template:Location dec
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1914年（大正3年）3月29日
关闭日期	2005年（平成17年）4月1日
上下车人次 统计年度	平均每日1,148人次 1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 又丸 0.8km 往忠节 揖斐线 已关闭 距离忠节 5.1km 北方千岁町 0.6km 往本揖斐
位置
备注
*在约1927年前，此站曾名为森町站。

历史

月台遗址（2015年10月。望向北方千岁町站一方）

• 1914年（大正3年）3月29日 - 岐北轻便铁道忠节站至北方町站（后来名为美浓北方站）之间开通，森町站启用^[2][3][4][5]。
• 1921年（大正10年）11月10日 - 岐北轻便铁道合并至美浓电气轨道^[6]。成为美浓电气轨道的北方线。
• 约1927年（昭和2年） - 改名为北方东口站^[3][4]。
• 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的车站^[7][8]。
• 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成为无人车站^[9]。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐线忠节站至黑野站之间被废除，此站也被废除^[5][4]。

有书籍记载此站的旧称不是森町站，而森町站为另一座车站^[5]。在这个情况下，此站应在1927年启用。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台上设有长椅和上盖^[10]。

配线图

北方东口站 站内配线略图

← 黑野方向		→ 忠节方向
图例 参考文献：[11]

使用状况

• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为1,148人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第213，揖斐线、谷汲线之间（24站）排名第4^[1]。

车站周边

车站位于北方町市区内。在车站东南方为岐阜县立岐阜农林高等学校（日语：岐阜県立岐阜農林高等学校）^[12]。

相邻车站

名古屋铁道

■揖斐线

■急行·■普通

又丸－北方东口－北方千岁町

• 在1922年（大正11年）前，此站与北方千岁町站之间曾设有新町站（日语：新町駅／しんまちえき）^[13]。