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北长野站

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北長野站map
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北长野站(日语:北長野駅きたながのえき Kita-Nagano eki */?)是位于长野县长野市,属于信浓铁道日本货物铁道(JR货物)的车站[4]

事实速览 北长野站, 日语名称 ...

东日本旅客铁道饭山线列车会从丰野站驶入至北信浓线长野站

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验票口(2022年2月)
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历史

  • 1898年(明治31年)9月1日:国有铁道信越线吉田站(日语:吉田駅よしだえき)启用[1]
  • 1957年(昭和32年)4月1日:车站改名为北长野站[1]。改名由于长野电铁长野线已经设有信浓吉田站,因而需要改名[5]
  • 1968年(昭和43年)10月1日:货物起卸业务由长野站管理[6]
    • 1970年代至1981年(昭和56年)前,行李起卸服务迁移至长野站,周边线区改为只起卸小行李。
  • 1986年(昭和61年)11月1日:结束小行李起卸业务
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)、日本货物铁道(JR货物)营运。车站窗口、检票业务委托了JR东日本和JR货物关东分社。
  • 1995年(平成7年)9月22日:此站由跨站式站房变为使用高架桥下的车站大楼[7]
  • 2009年(平成21年):候车室与KIOSK结业。
  • 2015年(平成27年)3月14日:随著北陆新干线延伸至金泽[8][9]。此站由信浓铁道管理[4],同时车站业务委托了长野市负责[2]
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车站构造

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1号月台(2022年2月)
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2号与3号月台(2022年2月)

本站是地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。此站是由长野站管理的简易委托车站,并设有POS终端日语駅収入管理システム。月台之间设有1条中线,车站南边则设有6条侧线,并已经电气化[10]。在侧线中上1至上4由JR货物拥有。上5、上6由JR东日本[10]。在各月台之间设有跨线桥连接[6]。此站的站房邻接单式月台[6],站房则位于北陆新干线高架桥下[1]

在2015年北陆新干线延伸至金泽,并由信浓铁道接管前,此站是由长野站管理的业务委托车站[11],并在站内设置绿色窗口[1][12]。在信浓铁道接管后,此站委托长野市负责车站业务[2]

月台

更多信息 月台, 路线 ...

货物车站

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货物车站

在JR货物设施在旅客车站的西南方。该处设有3面4线的货柜月台以及其他货运设备。南边部分月台设有上盖。在2016年,部分路轨电气化。

在货运设备中,设有电气化学工业日语電気化学工業长野服务站。曾经设有铁路货车专用的起卸设备和专用线分支点[5]。该专用线用作运送水泥前往青海站[13]

使用状况

旅客车站

根据“长野市统计书”,在2018年(平成30年)度的1日平均乘车人次为2,161人

以下为近年乘客人次变化,当中2000年度(平成12年度)- 2014年度(平成26年度)是JR东日本时代。

更多信息 乘车人次变化, 年度 ...
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货运列车

根据“长野市统计书”,在2005年度货物起卸量(货柜货物)中,出发货物为59,421公吨,到达货物为74,630公吨。

车站周边

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长野东急Life

巴士路线

在车站前的北长野通日语北長野通り上设有长电巴士日语長電バス东北环回号日语ぐるりん号 (長野市)北长野站巴士站。

长电巴士
东北环回号

此站是转乘指定巴士站,在下车时领取转乘券后,转乘长电巴士7系统时平宜20日圆。

相邻车站

信浓铁道
北信浓线、JR饭山线(JR饭山线长野站至丰野站之间为信浓铁道北信浓线区间)
长野北长野三才

注脚

相关条目

外部链接

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