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卡特汉姆车队
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卡特汉姆车队（英语：Caterham F1），前身为莲花车队（Team Lotus），是一支于2012年至2014年参加世界一级方程式锦标赛的车队，由英国专门生产莲花Seven复古跑车的卡特汉姆汽车公司接手经营。2015年初，车队解散。[2][3]
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2010年赛季
由老将雅诺·特鲁利搭配海基·科瓦莱宁，马来西亚的Fairuz Fauzy 则担任第三及测试车手。使用考斯沃斯 CA2010 引擎搭配XTRAC提供之变速箱。2010年的赛车命名为T127。本赛季成为三支新车队中成绩最好的一支。
2011年赛季
仍然由雅诺·特鲁利搭配海基·科瓦莱宁。本赛季则使用红牛雷诺车队提供的变速箱和液压系统，引擎则改由雷诺提供。2010年的赛车命名为T128，且车队名称改为莲花车队（原为莲花赛车Lotus Racing）并使用莲花车厂传统标志。
更名：卡特汉姆车队
更名后首款F1赛车CT01保留了原车队去年的绿色涂饰，并于2012年1月26日在《F1 Racing》杂志上发布此车。该车是车队工厂打造的第一辆有安装动能回收系统(KERS)系统的一级方程式赛车。
解散
2014年，车队接连错过了美国大奖赛和巴西大奖赛，并不得不寻求众筹，以求参加赛季最后一场阿布扎比大奖赛和季末测试。[4]在2015年2月27日，国际汽车联合会公布了2015年世界一级方程式锦标赛参赛名单，卡特汉姆车队不在其中。[2]3月，车队资产被拍卖，宣告车队正式解散。[3]
参考资料
外部链接
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