台糖金马牌内燃机车

台糖金马牌内燃机车是一款台湾糖业公司引进、Skagit Steel & Iron Works制造的的液压传动柴油引擎铁路机车，其数量在该公司各车型中相对稀少。

台糖金马牌内燃机车
952号，静态展示于乌树林糖厂，2011年。
概览
制造	Skagit Steel & Iron Works
车辆总数	4辆（951号-954号）
制造年份	1960年
技术数据
车辆长度	5,090mm
车体宽度	2,165mm
车体高度	3,050mm
车辆重量	16.0t
轨距	762mm
营运速度	32.9km/h
牵引功率	230 hp
驱动装置	液体式

概要

952号车身上载有车号、制造厂资讯的铭板，以及台糖之标志。

制造砂糖的过程中，石灰是相当重要的原料之一；台湾糖业公司为增加石灰石运输量，向位在美国华盛顿州世德罗-伍利的Skagit Steel & Iron Works订购4辆专用于牵引石灰石载运列车的内燃机车。该批机车制造于1960年，编号接续于溪州牌内燃机车之后，被编为951号至954号，并被命名为“金马牌”。

该款机车原安装美国Waukesha（英语：Waukesha Engine）牌之汽油引擎，后于1979年改装美国Allis-Chalmers（英语：Allis-Chalmers Manufacturing Company）制之柴油引擎。

该款机车全数配属于乌树林糖厂，专用于石灰石原石运输路线仙草埔线。因该路线坡度较陡，且石灰石相当沉重，该款机车所设计的牵引力相当大，在时速16公里时可达9000公斤。该款机车之动轮相对一般762毫米轨距机车较大。该款机车之轴配置为三轴式（0-6-0）。

该款机车在1999年全数停用，并由新营糖厂转配之三辆德马牌A 型机车取而代之。

现况

• 除953号保存于南靖糖厂，其馀都位于乌树林糖厂。
• 954号在2010年初修复完成后动态保存。

图片集

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  951号静态展示于乌树林糖厂，2011年。

相关条目

• 台湾糖业铁路
• 台糖德马牌内燃机车
• 台糖日立牌内燃机车
• 台糖溪州牌内燃机车
• 台糖顺风牌内燃机车

参考资料

• 〈乌树林糖厂原石疏运纪要 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《南瀛文献》第六辑，2008年3月，周俊霖，201-206页。
• 《台湾轻便铁道小火车:台湾铁路火车百科II》，苏昭旭，人人出版股份有限公司，2011年2月，ISBN 9789866435539。
• 《台湾糖铁揽胜》，许乃懿，人人出版股份有限公司，2003年12月，ISBN 9789867916426。

外部链接

• 台糖铁路内燃机车分布地点，街猫的铁道网站
• 金马牌内燃机车动态运转影片 （页面存档备份，存于互联网档案馆）