坂站

坂站（日语：坂駅／さかえき ^{Saka eki */?}）是位于广岛县安艺郡坂町，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的吴线车站。车站编号为JR-Y06。

坂
车站北口（2018年4月）
日语名称
坂 – さか – Saka
车站概览
位置	日本广岛县安艺郡坂町平成滨三丁目1番1号
地理坐标	34°20′19.59″N 132°30′38.99″E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	2面3线
其他信息
电报码	サカ
历史
启用日期	1903年（明治36年）12月27日
上车人次 统计年度	平均每日3,317人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 水尻 JR-Y07 2.5km 往三原 吴线 JR-Y06 距离三原81.8km 矢野 JR-Y05 2.6km 往广岛
站线配置图 图例 3 2 1 ↑矢野 ↓水尻
位置
备注
业务委托车站 设有绿色窗口

历史

• 1903年（明治36年）12月27日 - 官设铁道海田市站至吴站之间开通，此站启用。
• 1904年（明治37年）12月1日 - 路线租借给山阳铁道，成为山阳铁道车站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 随著山阳铁道被国有化（日语：鉄道国有法），再次成为官设铁道车站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，成为吴线车站。
• 1976年（昭和51年）6月1日 - 终止货物起卸业务。
• 1978年（昭和53年）3月 - 开始车站大楼翻新工程。
• 1979年（昭和54年）1月22日 - 钢筋混凝土制的地面车站大楼（第二代）落成。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 1989年（平成元年）3月11日 - 在JR接管后，首次设有折返列车运行。
• 1992年（平成4年）11月1日 - 开设绿色窗口^[1]。
• 1999年（平成11年）
  • 7月15日 - 跨站式站房启用，南北闸外自由通道完工^[2]。
  • 9月 - 随著工程取得进展，临时车站大楼启用，大楼内设有单车停泊处。
• 2000年（平成12年）7月21日 - 跨站式站房（第三代），南北闸外自由通道“朝颜路”完成^[3]。连接2、3号月台与大堂的升降机开始使用^{[注 1][4]}
• 2001年（平成13年）6月1日 - 单车停泊处开始收费^[5]。
• 2002年（平成14年）10月5日 - 其于上行列车出发月台，1号月台变为2号月台。
• 2004年（平成16年）
  • 9月1日 - 坂站南出口综合设施（坂町立图书馆、坂站单车等停车场）工程开始^[6]。随著南出口第1单车等单车场暂停使用，临时单车等停车场开始使用^[7]。
  • 10月16日 - 成为快速“安艺路快车”（日语：安芸路ライナー）的停车站。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 坂站南出口综合设施（坂町立图书馆、坂站单车等停车场）工程完成。设施连接“朝颜路”。南出口第2与临时单车等停车场废止^[8]。
• 2007年（平成19年）
  • 5月25日 - 车站内设置了可支援ICOCA的自动闸机（2座）。
  • 9月1日 - 此站开始可以使用IC卡“ICOCA”。
• 2008年（平成20年）4月1日 - 随著绿色售票机（日语：みどりの券売機）开始运作，绿色窗口的营业时间缩短。引入窗口中途休息时间^{[注 2][9]}。
• 2009年（平成21年）
  • 3月4日 - 1号月台与大堂之间加设升降机，此站完成无障碍工程^{[注 1]}。
  • 3月14日 - 闸口和月台的LED发车标开始运作。在约6年半后，除了于此站为终点站的列车外，所有上行列车均再次使用1号月台。下行部分前往吴方向的使用均使用2号月台。于日间的1往返班次取消（取消前该班次于学校假期暂停服务，只在星期一至五行走）。
• 2010年（平成22年） - 此站的管理车站由吴站变为西条站。
• 2018年（平成30年）
  • 4月1日 - 此站变为业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec（日语：JR西日本広島メンテック）负责车站业务。
  • 7月6日 - 发生雨灾使车站暂停营业。
  • 8月2日 - 此站至海田市站之间重开^[10][11]。
  • 9月9日 - 广站至此站之间重开^{[注 3][13]}。

车站构造

本站是地面车站，设有2面3线的混合式月台与跨站式站房，可进行列车交会。1号月台为单式月台，2号与3号月则台是岛式月台。此站是由西条站管理的业务委托车站^{[注 4]}，并委托JR西日本广岛Maintec（日语：JR西日本広島メンテック）负责车站业务。此站可使用ICOCA与其可互相使用的IC卡。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	吴线	上行	吴、竹原方向
2、3	吴线	下行	海田市、广岛方向	从此站出发的列车主要使用2号月台

• 1号月台是上行本线，3号月台是下行本线，2号月台是上下行共用的待避线（中线）。
• 在通过列车中，上行列车会是使用1号月台，下行列车会使用3号月台。
• 2号月台在吴方向和广岛方向两方向设置了出发信号机。
• 2号月台主要用作于此站折返列车使用。另外为了路轨维护，每日设有2班来自吴方向列车会使用2号月台^{[注 5]}。
• 3号月台外边设有1条侧线，用作停泊维护路轨车辆之用，该侧线只向矢野一方的3号月台汇合。
• 在此站的进站音乐中，1号月台的进站音乐与广岛站4、9号月台的进站音乐相同，2、3号月台的进站音乐与广岛站2、7号月台的进站音乐相同。

2002年10月5日至2009年3月13日的日间月台运用

月台	路线	上下行	方向
1	□吴线	上行	（只有通过列车[注 6]使用，因此月台关闭）
2	■吴线	上行	吴、竹原方向
3	■吴线	下行	海田市、广岛方向

• 上行（吴方向）列车中，日间时段（9时至14时时段）从广岛站出发的定期列车^{[注 7]}会使用2号月台。
• 此站邻近中学^{[注 8]}、高校、大学会有许多学生使用列车上学。因此，在放学时段中，设有来往广岛至坂之间的短距离普通列车班次。在2009年3月前，于学校假期时期，放学时段的额外列车会暂停服务。

• 
  月台（2018年4月）
• 
  在2002年10月5日至2009年3月13日之间，于日间时段没有列车使用1号月台。
  （2009年3月）
• 
  验票闸口（2009年8月）

使用状况

以下为1日平均乘车人次：

年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	3,176	[15]
2001年（平成13年）
2002年（平成14年）	2,521	[16]
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2005年（平成17年）
2006年（平成18年）	2,971	[4]
2007年（平成19年）
2008年（平成20年）
2009年（平成21年）
2010年（平成22年）
2011年（平成23年）	3,236	[17]
2012年（平成24年）	3,286	[17]
2013年（平成25年）	3,290	[18][19]
2014年（平成26年）	3,189	[17]
2015年（平成27年）	3,199	[17][20]
2016年（平成28年）	3,257	[17]
2017年（平成29年）	3,373	[17]
2018年（平成30年）	3,317	[17]

车站周边

南出口

• 坂町立图书馆（第3、4层） （页面存档备份，存于互联网档案馆）、坂駅单车等停车场（第1、2层）综合设施
• Sunstar Hall （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
• 坂町立坂公民馆 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
• 坂町立坂小学 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 坂町保健中心
• 丰田内科医院
• 三登医院、三登齿科医院

北出口

• 国道31号
• 广岛县道275号坂小屋浦线（日语：広島県道275号坂小屋浦線）
• 广岛吴道路 坂北交流道
• 坂町循环巴士（日语：坂町循環バス）坂站前巴士站
• 中国电力坂体育设施（日语：中国電力坂グラウンド）
• 中国电力坂发电站
• 广岛县警察（日语：広島県警察）机动队
• 广岛县警察学校
• 广岛文化学园大学坂校园
• 广岛翔洋高等学校（日语：広島翔洋高等学校）
• 坂町立坂中学
• 坂町立横滨小学
• 渚若竹保育园
• 坂町公所
• 坂町町民中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
• 坂・渚公园 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
  • 基拉里・坂渚公园 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
• 坂邮局（日语：坂郵便局）
• 海田警署（日语：海田警察署）坂派出所
• 广岛市安艺消防署 （页面存档备份，存于互联网档案馆）坂消防署
• ZAG ZAG（日语：ザグザグ） 坂店
• DCM大龟坂店
• Palty Fuji坂（日语：フジグラン安芸#パルティ・フジ坂）〈综合型商业设施〉
• La Mu（日语：大黒天物産）坂店　※2016年4月7日开幕
• Wants坂店　※2016年4月15日开幕

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

吴线

■快速“通勤快车”

通过

■快速“安艺路快车”

吉浦（JR-Y12）－坂（JR-Y06）－矢野（JR-Y05）

■普通

水尻（JR-Y07）－坂（JR-Y06）－矢野（JR-Y05）

注脚