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垂水站

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垂水站(日语:垂水駅たるみえき Tarumi eki */?)是位于兵库县神户市垂水区神田町,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线JR神户线)的车站。车站编号为JR-A70

事实速览 垂水站*, 日语名称 ...
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1号与2号月台(2019年2月)
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历史

  • 1888年(明治21年)11月1日 - 山阳铁道兵库站明石站之间开通,此站启用。当时名为垂水站。为旅客、货运车站。
  • 1889年(明治22年)
    • 7月9日 - 车站发生火灾,车站烧毁[1]
    • 8月 - 车站改名为舞子站
  • 1899年(明治32年)4月1日 - 车站再改名为垂水站
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道国有化日语鉄道国有法,成为官设铁道车站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
  • 1934年(昭和9年)9月20日 - 须磨站明石站之间开始电气化运输。
  • 1959年(昭和34年)10月1日 - 终止货物起卸服务。
  • 1965年(昭和40年)3月28日 - 车站高架化。
  • 1972年(昭和47年)3月15日 - 成为快速停车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路线别名“JR神户线”。
  • 1995年(平成7年)
  • 1997年(平成9年)2月16日 - 引入JR神户线标准进站音乐“细波”。
  • 2002年(平成14年)7月29日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统日语アーバンネットワーク運行管理システム#JR京都・神戸線システム
  • 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]
  • 2005年(平成17年)3月17日 - 开设Biento垂水出口(现时为Prico垂水日语プリコ垂水口)。
  • 2007年(平成19年)3月18日 - 更新车站自动广播日语駅自動放送
  • 2015年(平成27年)3月12日 - 进站警告声停止使用,进站音乐改为JR神户线标准“细波”音质变更版[3]
  • 2018年(平成30年)3月17日 - 引入车站编号并开始使用[4]
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车站构造

车站是一座高架车站,设有1面2线的岛式月台(只设于电车线)。车站设有转辙器绝对信号机,被定义为停留所。只有在电车线行走的快速列车与普通(各站停车)列车停站,另外在晚间新快速会使用电车线通过此站。

此站位于JR特定都区市内制度中,“神户市内”的车站。在都市网络范围内的车站。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为直营车站,由神户站管理,此站设有绿色窗口

此站设有东出口与西出口,在西出口设有升降机。随著2005年3月17日Prico垂水日语プリコ垂水(开幕当初的名称为Biento垂水)开幕,新设Prico垂水出口。

车站内设有托儿所“JR垂水儿童房”。

在2011年(平成23年)2月9日,月台上的电光显示屏更换为一牌较高彩度的显示屏。此外,调整了车长在月台进行安全确认的电视荧幕角度,以作为安全对策。

月台

更多信息 月台, 路线 ...
  • 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(别名、爱称)。

时间表

在日间时段中,每小时设有8班列车(快速、普通各4班)。在早上和黄昏繁忙时段会较多班次。另外,在平日早上设有只往三之宫、大阪方向的普通电车。

使用状况

根据《兵库县统计书[5]》,在2018年(平成30年)度1日平均上车人次为32,431人。在JR西日本车站中排名第22位,在神户市内车站中仅次于三之宫站神户站元町站住吉站,为第5多人使用[6]。此外,在新快速通过车站中,仅次于茨木站、元町站、住吉站,为第4多人使用。

根据《神户市统计书》和《兵库县统计书[5]》,以下为车站近年1日平均上车人次:

更多信息 年度, 1日平均 上车人次 ...
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车站周边

车站周边设有垂水区政厅,以及神户市西部商业区。车站北边繁忙的商店街。

车站南边设有海神社日语海神社 (神戸市)。在国道2号以南为海边,在海岸设有垂水渔港日语垂水漁港神户港)和玛林匹亚神户(三井奥特莱斯购物城 玛林匹亚神户日语三井アウトレットパーク マリンピア神戸)。车站从东西两面出发设有往垂水区北部住宅区道路,在东边为“垂水长坂线(县道488号线)”、西边为“商大筋”。商大筋的名称,是来自沿线的神户商科大学(现时为兵库县立大学),在1990年(平成2年)迁移后改为此名称。

此站北边邻接山阳垂水站山阳电气铁道本线)。在高架桥设有购物中心

站前再开发

车站北边商店街附近的道路比较狭窄,加上东出口的巴士站距离比较达,为了解决以上问题,在1990年代进行再开发项目。当中在东出口侧建设“Levante垂水(1至3号馆)”,在西出口侧建设“Weste垂水”的再开发大厦。

车站内

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Prico垂水(2019年7月摄影)
  • Prico垂水日语プリコ垂水(JR高架桥下) - 旧JR Tarusen。2005年3月17日翻新为“Bient垂水”并重新开幕。在2012年4月1日改名为“Prico垂水”。(由神户SC开发日语神戸SC開発
  • Moruti Tarumi(山阳高架桥下) - 旧山阳Tarusen。在2004年12月3日翻新并重新开幕。
  • AEON银行日语イオン銀行ATM(大堂)

商业设施

曾经存在的商业设施

  • Daiei日语ダイエー垂水店(2005年(平成17年)10月结业)

公共机关

  • 神户市垂水区政厅、垂水保健所、神户市立垂水图书馆日语神戸市立垂水図書館、勤劳市民中心

教育

金融机关

文化

巴士路线

详细参阅各巴士公司条目

  • 垂水站巴士总站
    • 1系统:经爱德学园小学、中高等学校、歌敷山中学,往垂水站(山阳巴士日语山陽バス
    • 2系统:经星陵高校前,往清水丘(山阳巴士)
    • 3系统:经星陵高校前,往高球场(山阳巴士)
    • 4系统:经上高丸团地,往高球场、潮见丘1丁目、清水丘(山阳巴士)
    • 5系统:经掖济会医院前,往名谷站(山阳巴士)
    • 6系统:经星陵台,西舞子方向循环线(山阳巴士)
    • 7系统:经掖济会医院前,多闻团地方向循环线(山阳巴士)
    • 8系统:经上高丸团地,往高球场、上高丸团地、潮见丘1丁目、舞子陵、清水丘(山阳巴士)
    • 48系统:经舞子高校前,往学丘、学园都市站(与神户市巴士、山阳巴士联营,所有班次由山阳巴士负责)
    • 59系统:经星陵台,往舞子站(与神户市巴士、山阳巴士联营,所有班次由山阳巴士负责)
    • 171系统:经掖济会医院前,往学丘、学园都市站(与神户市巴士、山阳巴士联营,所有班次由神户市巴士负责)
    • 9系统:在早上8时至下午5时时段,单向从清水丘前往垂水站
    • 环系统:经星陵高校前、高球场、上高丸团地,往垂水站(山阳巴士)

此站曾经设有高速巴士前往东京和立川,但是由于于神户的出发站改为三宫,因此现时此处没有高速巴士路线。 

  • 垂水东出口巴士总站
    • 10系统:往上千鸟
    • 11系统:往学丘、学园都市站
    • 12系统:经旧道中山,往名谷站
    • 13系统:经新道、杜鹃丘,往名谷站
    • 23系统:经青山台、桃山台,往杜鹃丘、掖济会医院
    • 24系统:经王居殿、松风台,往盐屋北町
    • 30系统:经美山台、青山台,往盐屋北町
    • 22系统:在平日早上繁忙时间,单向从杜鹃丘→垂水东出口
    • 57系统:往盐屋大谷、青山台方向[8](与神户市巴士、山阳巴士联营)

垂水西侧回旋路 ★只假于星期六、日、假日、与多客时期 往三井奥特莱斯购物城 玛林匹亚神户的免费巴士 (委托山阳巴士运行)

相邻车站

西日本旅客铁道
JR神户线(山阳本线)
新快速(经列车线,只有早上上行班次)
通过
快速(经电车线
须磨(JR-A68)-垂水(JR-A70)舞子(JR-A71)
普通(包括直通至JR东西线学研都市线内的区间快速列车)
盐屋(JR-A69)-垂水(JR-A70)-舞子(JR-A71)

参考资料

相关条目

外部链接

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