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城巴40P线

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城巴40P線
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城巴40P线是一条港岛专利巴士路线，由华富（华贵/深湾）经置富往薄扶林道及半山区（般咸道、西摩道及罗便臣道）的晨早巴士服务。

事实速览 城巴40P线, 概述 ...
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简介及历史

本线前身45线于1980年5月1日开办，由中巴经营，只于上课日早上及中午至傍晚时段行走。1982年4月26日起来回绕经置富，于90年代初加开一班由华贵开出的特别班次。中巴于1997年3月3日放弃经营45线，城巴同日接办，更改编号为40P线，并改为只于上课日单向早上服务。2003年6月2日起，将其中一班改由深湾开出，2006年12月9日起取消星期六服务。本线特别绕经西摩道，主要辅助40及40M，方便往半山区上学的学生。

2018年3月26日：增设实时抵站时间查询服务。

服务时间及班次

星期六、日、公众假期及学校假期不设服务

收费

全程：$6.1（华富／华贵开）／$6.9（深湾开）

  • 华富道往罗便臣道：$6.1（祇适用于深湾开出的班次）
  • 玛丽医院往罗便臣道：$5.3
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后90分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后90分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

40P←→7、37X、40(M)、71(P)、90B，须于玛丽医院转乘
  • 40P往罗便臣道 → 7往中环、37X往金钟或71(P)往中环，次程可获$3.6折扣优惠
  • 40P往罗便臣道 → 40(M)往会展站或90B往金钟，次程可获$4.2折扣优惠
  • 7往中环、37X往金钟、40(M)往会展站、71(P)往中环或90B往金钟 → 40P往罗便臣道，次程车资全免
40P往罗便臣道 → 973往尖沙咀，回赠首程车资

使用车辆

本线主要使用富豪B9TL 11.3米（95XX）、Enviro 500 MMC 11.3米（91XX）及亚历山大丹尼士Enviro 400（70XX）行走。

行车路线

经：华景街、华富道、深湾道、南朗山道、黄竹坑道、香港仔海旁道、田湾海旁道、石排湾道、薄扶林道、置富道、利牧径、薄扶林道、般咸道、西摩道及罗便臣道。

括号内之路段祇限特别班次驶经，有斜体字之街道只限华贵邨开出的班次驶经，有粗体字之街道只限深湾开出的班次驶经。

沿线车站

Thumb
40P线的走线图，有3条分支，粉紫线表示40P正线，红线表示由深湾开出经香港仔的班次，青线表示由华贵开出的班次
更多信息 序号, 车站名称 ...
注：
  1. 有 * 号之车站祇限华富开出的班次停靠，特别班次不停靠该等车站
  2. 有 ^ 号之车站祇限华贵邨开出的班次停靠
  3. 有 # 号之车站祇限深湾开出的班次停靠
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参考资料

  • 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
  • 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部链接

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