堂岛站

堂岛站（日语：堂島駅／どうじまえき ^{Dōjima eki */?}）是位于福岛县会津若松市河东町郡山字京丁前乙135番地，东日本旅客铁道（JR东日本）的磐越西线车站^[1]。

堂岛
车站全景（2022年9月）
日语名称
堂島 – どうじま – Dōjima
车站概览
位置	日本福岛县会津若松市河东町郡山字京丁前乙[1]135番地
地理坐标	37°33′16.37″N 139°54′43.01″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线[2]
其他信息
电报码	トシ
历史
启用日期	1934年（昭和9年）11月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日33人次（不含下车乘客） 2004
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 会津若松 5.5km 往郡山 磐越西线 距离郡山70.1km 笈川 3.1km 往新潟
位置
备注
无人车站[2]

除了早上和黄昏部分列车，以及日间1班列车外，其他普通列车均通过此站。此站上下行停靠列车共有5往返班次^[2]。但是在日桥川举行“川之祭典”烟花大会当日，设有临时列车（电动列车）停靠此站^[3]。

历史

在1934年（昭和9年），会津地方内引入了柴油列车，行走短区间的班次。为了与巴士进行竞争而加设此站。基于上述原因，长距离行走的列车通过此站，只有区间列车停靠此站。有相同情况的车站中，由于战时中实施石油消费规限，柴油列车一度停止使用，使此站暂停使用。在战后车站重启，但是变为所有列车停站。重开当初只有会津若松至喜多方之间的区间列车，现时只有部分列车停靠^[4]。

年表

• 1934年（昭和9年）11月1日：铁道省车站启用^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运^[5]。
• 2012年（平成24年）3月17日：实施时间表修正，部分电动列车改用柴油列车，日间增加1往返班次。

车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式月台^[2]。没有车站大楼和厕所。

此站是由会津若松站管理的无人车站^[2]。

使用状况

在2004年度的1日平起乘车人次为33人^[6]。

乘车人员变化
年度	1日平均人次
2000	22
2001	22
2002	27
2003	30
2004	33

车站周边

车站周边位于田园地带^[2]。此站往会津若松站是向南方前进，然后在该站折返，向北方向广田站前进，因此此站距离2站后的广田站大约2公里^[2]。

• 堂岛邮局
• 福岛县立医科大学会津医疗中心（日语：福島県立医科大学会津医療センター）
• 国道121号（日语：国道121号）
• 福岛县道33号会津坂下河东线（日语：福島県道33号会津坂下河東線）
• 会津纵贯北道路（日语：会津縦貫北道路） 汤川南交汇处（日语：湯川南インターチェンジ）
• 会津若松消防署（日语：津若松地方広域市町村圏整備組合）十文字出张所

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■磐越西线

□快速（包括“阿贺野”）

通过

■普通（只有部分列车停靠）

会津若松－堂岛－笈川