大藏谷站

大藏谷站（日语：大蔵谷駅／おおくらだにえき ^{Ōkuradani eki */?}）是位于兵库县明石市大藏八幡町，山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY15”。

大藏谷站
站房（2009年4月）
日语名称
大蔵谷 – おおくらだに – Ōkuradani
车站概览
位置	日本兵库县明石市大藏八幡町7番10号
地理坐标	34°38′47.52″N 135°0′28.87″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1917年（大正6年）4月12日
上车人次 统计年度	平均每日1,167人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 山阳电气铁道 下一站 西舞子 SY14 1.9km 往西代 本线 ●SY15 距离西代14.3km 人丸前 SY16 0.6km 往山阳姬路
站线配置图 图例 ↑西舞子 ↓人丸前
位置
备注
无人车站

月台(2023年7月)

历史

• 1917年（大正6年）4月12日 - 兵库电气轨道（日语：兵庫電気軌道）盐屋（现时为山阳盐屋）至明石站前（现山阳明石）至明石（后来废止）之间开业，此站启用。当时车站位于现时地点以东约1公里，比较接近JR西日本朝雾站。
• 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵库电气轨道合并至宇治川电气，成为宇治川电气车站。
• 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司，成为山阳电气铁道车站。
• 1948年（昭和23年）12月14日 - 车站迁移至现时地点（前・明石高女前站遗址）。
• 1995年（平成7年）
  • 1月17日 - 发生阪神大地震，使山阳电铁本线不能通行。
  • 1月27日 - 霞丘至山阳明石之间重开。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于姬路方向的月台。售票柜台无人当值。两月台之间设有跨线桥连接。

月台

月台	路线	上下行	方向
车站大楼一方	本线	下行	明石、姬路、网干方向
车站大楼对面		上行	三宫、大阪方向

使用状况

在2008年11月11日调查，此站上下车人次为2,167人。

各年度的使用状况

年度	乘车人次总数			当中定期票使用者总数				参考资料
	人/日	变化率	排名	人/日	増减	变化率	排名	神	明	播	加	高	姬
1949(S24)	1,380								[统 1]
1950(S25)	3,136	127.18%							[统 2]
1951(S26)
1952(S27)
1953(S28)
1954(S29)
1955(S30)
1956(S31)	2,542								[统 3]
1957(S32)
1958(S33)
1959(S34)	2,416								[统 4]
1960(S35)	2,514	4.02%							[统 5]
1961(S36)	2,628	4.56%							[统 6]
1962(S37)	2,882	9.65%							[统 6]
1963(S38)	3,487	20.98%							[统 6]
1964(S39)	3,922	12.48%							[统 6]
1965(S40)	2,775	-29.23%							[统 6]
1966(S41)	2,989	7.70%							[统 7]
1967(S42)	3,252	8.80%							[统 7]
1968(S43)	2,984	-8.26%							[统 7]
1969(S44)	2,778	-6.89%							[统 7]
1970(S45)	2,616	-5.82%							[统 7]
1971(S46)	2,542	-2.83%		1,600		62.93%			[统 8]
1972(S47)	2,559	0.65%		1,586	-0.86%	61.99%			[统 9]
1973(S48)	2,573	0.54%		1,545	-2.59%	60.06%			[统 10]
1974(S49)	2,608	1.38%		1,559	0.89%	59.77%			[统 11]
1975(S50)	2,595	-0.53%		1,468	-5.80%	56.60%			[统 12]
1976(S51)	2,584	-0.42%		1,644	11.94%	63.63%			[统 13]
1977(S52)	2,573	-0.42%		1,586	-3.50%	61.66%			[统 14]
1978(S53)	2,501	-2.77%	29/48	1,586	0.00%	63.42%		[统 15]	[统 16]	[统 17]	[统 18]	[统 19]	[统 20]
1979(S54)	2,463	-1.53%	29/48	1,559	-1.73%	63.29%		[统 15]	[统 21]	[统 17]	[统 18]	[统 19]	[统 22]
1980(S55)	2,356	-4.34%	29/48	1,499	-3.87%	63.60%		[统 15]	[统 23]	[统 17]	[统 18]	[统 19]	[统 22]
1981(S56)	2,241	-4.88%	31/48	1,400	-6.58%	62.47%		[统 15]	[统 24]	[统 25]	[统 26]	[统 19]	[统 22]
1982(S57)	2,129	-5.01%	33/48	1,345	-3.91%	63.19%		[统 27]	[统 28]	[统 25]	[统 26]	[统 29]	[统 22]
1983(S58)	2,079	-2.32%	31/48	1,315	-2.24%	63.24%		[统 27]	[统 28]	[统 25]	[统 26]	[统 30]	[统 22]
1984(S59)	2,025	-2.64%	31/48	1,326	0.83%	65.49%		[统 27]	[统 28]	[统 25]	[统 26]	[统 30]	[统 31]
1985(S60)	1,932	-4.60%	32/48	1,252	-5.58%	64.82%		[统 27]	[统 28]	[统 25]	[统 26]	[统 30]	[统 31]
1986(S61)	1,932	0.00%	29/48	1,271	1.53%	65.82%		[统 27]	[统 28]	[统 25]	[统 32]	[统 30]	[统 31]
1987(S62)	1,868	-3.26%	29/48	1,252	-1.51%	67.01%		[统 33]	[统 34]	[统 25]	[统 32]	[统 30]	[统 31]
1988(S63)	1,800	-3.67%	35/48	1,192	-4.81%	66.21%		[统 33]	[统 34]	[统 25]	[统 32]	[统 30]	[统 35]
1989(H01)	1,751	-2.74%		1,148	-3.68%	65.57%		[统 33]	[统 34]	[统 25]	[统 32]	[统 36]	[统 35]
1990(H02)	1,748	-0.16%	34/48	1,134	-1.19%	64.89%		[统 33]	[统 34]	[统 37]	[统 32]	[统 36]	[统 35]
1991(H03)	1,770	1.25%		1,162	2.42%	65.63%		[统 33]	[统 38]	[统 37]	[统 39]	[统 36]	[统 35]
1992(H04)	1,685	-4.80%	34/48	1,115	-4.01%	66.18%		[统 40]	[统 38]	[统 41]	[统 39]	[统 36]	[统 35]
1993(H05)	1,636	-2.93%	34/48	1,085	-2.70%	66.33%		[统 40]	[统 38]	[统 41]	[统 39]	[统 42]	[统 43]
1994(H06)	1,488	-9.05%	33/48	984	-9.34%	66.11%		[统 40]	[统 38]	[统 41]	[统 39]	[统 42]	[统 43]
1995(H07)	1,381	-7.18%	32/48	827	-15.88%	59.92%		[统 40]	[统 38]	[统 41]	[统 44]	[统 42]	[统 43]
1996(H08)	1,373	-0.60%	34/48	899	8.61%	65.47%		[统 40]	[统 45]	[统 41]	[统 44]	[统 42]	[统 43]
1997(H09)	1,310	-4.59%	34/48	858	-4.57%	65.48%		[统 46]	[统 45]	[统 41]	[统 44]	[统 47]	[统 43]
1998(H10)	1,378	5.23%	31/48	847	-1.28%	61.43%		[统 46]	[统 45]	[统 41]	[统 44]	[统 47]	[统 48]
1999(H11)	1,364	-0.99%	31/48	800	-5.50%	58.63%		[统 46]	[统 45]	[统 41]	[统 44]	[统 47]	[统 48]
2000(H12)	1,310	-4.02%	32/48	759	-5.14%	57.95%		[统 46]	[统 45]	[统 41]	[统 49]	[统 47]	[统 48]
2001(H13)	1,290	-1.46%	31/48	723	-4.69%	56.05%		[统 46]	[统 50]	[统 51]	[统 49]	[统 47]	[统 48]
2002(H14)	1,208	-6.37%	31/48	688	-4.92%	56.92%		[统 52]	[统 50]	[统 51]	[统 49]	[统 47]	[统 48]
2003(H15)	1,175	-2.72%	31/48	660	-3.98%	56.18%		[统 52]	[统 50]	[统 51]	[统 49]	[统 47]	[统 53]
2004(H16)	1,170	-0.47%	32/49	660	0.00%	56.44%		[统 52]	[统 50]	[统 51]	[统 49]	[统 54]	[统 53]
2005(H17)	1,148	-1.87%	32/49	658	-0.41%	57.28%		[统 52]	[统 50]	[统 51]	[统 55]	[统 54]	[统 53]
2006(H18)	1,140	-0.72%	32/49	641	-2.50%	56.25%		[统 52]	[统 56]	[统 51]	[统 55]	[统 54]	[统 53]
2007(H19)	1,110	-2.64%	34/49	619	-3.42%	55.80%		[统 57]	[统 56]	[统 58]	[统 55]	[统 54]	[统 53]
2008(H20)	1,121	0.99%	34/49	655	5.75%	58.44%		[统 57]	[统 56]	[统 58]	[统 55]	[统 54]	[统 59]
2009(H21)	1,126	0.49%	33/49	682	4.18%	60.58%		[统 57]	[统 56]	[统 58]	[统 55]	[统 54]	[统 59]
2010(H22)	1,123	-0.24%	34/49	688	0.80%	61.22%		[统 57]	[统 56]	[统 58]	[统 60]	[统 54]	[统 59]
2011(H23)	1,082	-3.66%	34/49	663	-3.59%	61.27%		[统 57]	[统 61]	[统 58]	[统 60]	[统 62]	[统 59]
2012(H24)	1,071	-1.01%	34/49	663	0.00%	61.89%		[统 63]	[统 61]	[统 58]	[统 60]	[统 62]	[统 59]
2013(H25)	1,112	3.84%	33/49	685	3.31%	61.58%		[统 63]	[统 61]	[统 64]	[统 60]	[统 62]	[统 65]
2014(H26)	1,068	-3.94%	35/49	663	-3.20%	62.05%		[统 63]	[统 61]	[统 64]	[统 66]	[统 62]	[统 65]
2015(H27)	1,090	2.05%	35/49	658	-0.83%	60.30%		[统 63]	[统 61]	[统 64]	[统 66]	[统 62]	[统 65]
2016(H28)	1,110	1.76%	35/49	682	3.75%	61.48%		[统 63]	[统 67]	[统 64]	[统 66]	[统 62]	[统 65]
2017(H29)	1,167	5.19%	35/49	715	4.82%	61.27%	34/49	[统 68]	[统 67]	[统 64]	[统 66]	[统 62]	[统 65]

车站周边

• 大藏八幡神社
• 大藏海岸（日语：大蔵海岸）
• 国道2号
• 兵库县汽车驾驶考试中心（日语：兵庫県自動車運転免許試験場）（在黑桥巴士站北边）

巴士路线

在车站西边设有黑桥巴士站，在车站南边国道28号上设有大藏海岸公园巴士站。

• 黑桥巴士站由神姬巴士（日语：神姫バス）营运。
• 大藏海岸公园巴士站由山阳巴士（日语：山陽バス）营运。

黑桥巴士站

国道2号北边

55系统：经明石高校（日语：兵庫県立明石高等学校）前、驾驶考试中心（日语：兵庫県自動車運転免許試験場） 前往神户学院大学

56系统：经明石高校前、驾驶考试中心、神户学院大学、漆山経由 前往神陵台

56系统：经明石高校前、驾驶考试中心、神户学院大学、漆山、伊川谷高校（日语：兵庫県立伊川谷高等学校） 前往长坂，前往伊川谷站

57系统：经明石高校前、驾驶考试中心、神户学院大学、伊川谷连络所（或池上中央公园） 前往伊川谷站，前往学园都市站

66系统：经明石高校前、驾驶考试中心、生田 前往南别府车厂，前往伊川谷连络所

66系统：经明石高校前、驾驶考试中心、生田、南别府1丁目、伊川谷连络所 前往伊川谷站

83系统：经明石高校前 前往驾驶考试中心

国道2号南边

55・56・57・66・83：经Asupia明石（日语：アスピア明石）前 前往明石站

大藏海岸公园巴士站

国道28号线北边

61系统：经朝雾2丁目 前往明石站

62系统：经明舞北中心 前往朝雾站

国道28号线南边

61・62系统：经市政厅、银座 前往明石站

相邻车站

山阳电气铁道

本线

■■直通特急・■S特急

通过

■普通

西舞子（SY14）－大藏谷（SY15）－人丸前（SY16）

• 在1948年前，人丸前站至此站之间曾设有“明石高女前”（兵库县立明石南高等学校（日语：兵庫県立明石南高等学校）的前身（1921年至1965年））。

注脚