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大开站

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大開站map
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大开站(日语:大開駅だいかいえき Daikai eki */?)是位于兵库县神户市兵库区水木通,属于阪神电气铁道神户高速线车站。车站编号为“HS37”。

事实速览 大开站, 日语名称 ...
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站名牌(在2010年9月下旬未更新为阪神模式的站名牌)
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月台
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发生阪神大地震时,车站对上的地面
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发生阪神大地震时,车站对上的地面

此站前后区间是由神户高速铁道拥有(路线名为“东西线”,第三种铁道事业者)。由阪神电气铁道在该路线上营运(路线名为“神户高速线”,第二种铁道事业者)。在2010年翻新车内设施(车站资讯板后),车站出入口一切不会显示神户高速铁道,会以“阪神 神户高速线 (HANSHIN KOBEKOSOKU LINE) ”标记。

此站只有直通特急中,类别显示牌为黄色底的(直通特急)班次停站。该直通特急当初在神户高速线内,会单以“特急”称呼。在2009年3月时间表修正后,随著山阳电气铁道本线增加停车站,统一称为“直通特急”。

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历史

  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 神户高速铁道开通,此站启用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 设置自动闸机日语自動改札機
  • 1991年(平成3年)4月7日 - 山阳特急通过此站,在日间设有3班阪急、3班阪神和4班山阳普通列车。
  • 1995年(平成7年)
  • 1996年(平成8年)1月17日 - 车站设施部分落成,在1年后重开车站[1]
  • 1998年(平成10年)2月15日 - 山阳特急重开,并停此站(同日新设的直通特急通过此站),在日间设有2班阪神特急,2班山阳特急,4班山阳普通。
  • 2001年(平成13年)3月10日 - 直通特急话于日间时段停西元町站和此站(在2009年3月时间表修正后,须磨站至阪神三宫站之间各站停车)[2],在日间设有2班直通特急(黄),2班阪神特急,4班→2班山阳普通。
  • 2010年(平成22年)9月 - 在该日前,站名牌使用阪神电气铁道的样式(而副站名“长田神社前”不再标记在站名牌上)。山阳电气铁道和阪急电铁第二种铁道事业废止。山阳电气铁道继续驶入此站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号

关于此站班次,在1980年代后半前,平日日间每小时设有14班(3班阪急、3班阪神、4班山阳特急、4班山阳普通)列车,在JR成立时兵库站只有每小时8班。在1991年以后,停车班次开始减少。在2009年3月修正中,平日日间班次缩减至每小时6班(2班直通特急(黄色)、2班阪神特急、2班山阳普通),而同时兵库站每小时设有12本(4班快速,8班普通)。

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车站构造

车站是一座地下车站,设有2面2线的相对式月台。闸口与车站大楼在地下1楼、月台在地下2楼。闸口本来只有东大堂1处,在2008年1月至2009年8月,新建西闸口,并于同年9月1日开始营业。

截至2020年4月,现时神户高速线车站唯一没有升降机的车站,并正在计划兴建升降机[3]

另外,两大堂中此站可购买前往阪神难波线各站的连络车票。此站设有自动体外心脏去颤器 (AED)。

月台

更多信息 月台, 路线 ...
  • 在站内没有标记月台编号。在官方网站的站内图、“阪神App”中设有标示月台编号,梅田方向为1号月台,姬路方向为2号月台。

车站周边

车站北边的地名为“水木通”。漫画家水木茂(本名:武良茂)的名称“水木”是来自该地名。而水木曾住在该处,名为“水木庄”。而当地人们会称呼为“水木先生”。

相邻车站

阪神电气铁道
神户高速线
直通特急(A直特)
通过
直通特急(B直特)、S特急、特急、普通
新开地(HS36)-大开(HS37)高速长田(HS38)
  • A直特指类别幕为红色(直通特急)。B直特指类别幕为黄色(直通特急),后者在阪神三宫站至板宿站之间各站停车。

参考文献

  • 阪神・淡路大震灾铁道复兴记录编纂委员会《よみがえる铁路》[[:山海堂]|山海堂]]]日语[[:ja:山海堂]|山海堂]]]1996年,ISBN 4-381-00989-4

参考资料

参见

外部链接

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