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谷湾线
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谷湾线（日语：リアス線／リアスせん Riasu sen */?）是一条连结日本岩手县大船渡市的盛站与久慈市的久慈站，属于三陆铁道的铁路线。此线是日本第三部门铁道距离最长的路线[1][2][3]。
2011年3月11日东日本大地震导致东日本旅客铁道（JR东日本）山田线的宫古站－釜石站间无法通行，2019年3月23日复旧的同时交由三陆铁道恢复营运。同时合并三陆铁道已有的路线南谷湾线（盛站－釜石站间）、北谷湾线（宫古站－久慈站间），统一为盛站－久慈站间的“谷湾线”[1][2][4]。
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路线资料
历史
运营形态
谷湾线所有列车皆为各站停车的普通列车，列车5时始发，22时开出末班车，运营上以釜石、宫古为界，将全线分为盛 - 釜石、釜石 - 宫古、和宫古 - 久慈三个运营区间。
自2022年3月12日时刻表改正后，全日运行列车26.5往复，其中盛站至久慈站之间的全线贯通列车每日设置上行3班、下行2班。全线贯通列车会在釜石站和宫古站停靠数分至30多分，并变更车次；运行时间，大约为4个半小时左右。此外，设有区间列车和跨区间列车，部分列车通过时刻表安排，可以在数分钟内接续下一个区间的列车，各区间运营形态如下：[12]
- 盛 - 釜石1日有11往复，除始发、末班车外，设定与宫古方面列车接续，行走列车包括全线贯通列车、盛 - 宫古区间列车、和盛 - 釜石区间列车。班次频率约1小时1班，日中有2小时空白时段。
- 釜石 - 宫古1日有11往复，行走列车包括全线贯通列车、跨区间列车、区间列车，另外区间内早上有1班岩手船越 - 宫古下行列车，平日下午有1班津轻石 - 宫古下行列车，班次频率约40分钟~2小时1班。
- 宫古 - 久慈1日有12往复，行走列车包括全线贯通列车、跨区间列车、区间列车，班次频率约1至2小时1班。此外，在工作日晚上曾运营一趟从久慈站开往田野畑站的普通列车，以及其返程的从田野畑站开往久慈站的快速列车，快速列车在运行中不停靠白井海岸站、堀内站、十府浦海岸站、陆中宇部站共4个车站，但随着2021年3月13日的时刻表调整，这些列车被取消。
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为了增加收入并促进沿线地区的活性化，三陆铁道策划并运营了一些吸引游客的临时列车活动。例如：2022年7月9日，利用鹿与列车碰撞事故频发的特点，反其道而行之，在夜间运营了一趟以观赏鹿为主题的“夜间丛林列车”。
另外三陆铁道还从2006年开始三陆铁道在每年12月到翌年3月，在原北谷湾线久慈 - 宫古间开行冬季限定的“被炉列车”。2011年3月因东日本大地震停驶，隔年在恢复运营区间复驶，2014年恢复全线运行。[13]2018年开始在原南谷湾线区间开行“洋风被炉列车”，两班临时列车在谷湾线开通后继续运行。
车辆
车站列表
- 停靠站
- 现在谷湾线所有列车都是普通列车，停靠所有车站
- 轨道（全线单线） … ◇：可进行列车交会，｜：不可进行列车交会
- ∧：久慈站的三陆铁道用月台是1面1线，三陆铁道也可使用JR 2号月台，可进行列车交会
- 所有车站位于岩手县。
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参见
参考资料
外部链接
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