小古曾站

小古曾站（日语：小古曽駅／おごそえき ^{Ogoso eki */?}）是位于三重县四日市市小古曾二丁目，四日市明日狭轨铁道的内部线车站。

月台(2015年2月)

小古曾
车站入口与站房(2015年2月)
日语名称
小古曽 – おごそ – OGOSO
车站概览
位置	日本三重县四日市市小古曾二丁目6番12号
地理坐标	34°55′43.3″N 136°35′31.9″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	オコソ
历史
启用日期	1922年（大正11年）1月10日
上下车人次 统计年度	平均每日277[1]人次 2019
邻近车站
上一站 四日市明日狭轨铁道 下一站 追分 0.7km 往近铁四日市 内部线 距离明日狭轨四日市5.0km 内部 0.7km 起讫站
位置
备注
无人车站

历史

• 1922年（大正11年）
  • 1月10日 - 三重铁道日永至小古曾之间开通，此站启用^[2]。。当时为支线（铃鹿支线）的车站^[3]。
  • 6月21日 - 铃鹿支线延伸至内部站，成为中途站^[2]。
• 1944年（昭和19年）1月 - 此站暂停营业^[4]。
• 1959年（昭和34年）5月 - 车站向内部一方迁移0.1公里。三重交通（在1944年2月公司合并后成立^[2]）重开车站^[4]。
• 1964年（昭和39年）2月1日 - 三重交通的铁路事业分离，成为三重电气铁道车站^[2]。
• 1965年（昭和40年）4月1日 - 在公司合并后成为近畿日本铁道车站^[2]。
• 2015年（平成27年）4月1日 - 近畿日本铁道内部线由四日市明日狭轨铁道接管，成为四日市明日狭轨铁道内部线车站。车站设施由四日市市拥有。

车站构造

本站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边。月台可容纳3卡车厢。检票口位于月台靠近内部一方，但是没有进行检票工作。

此站是由明日狭轨四日市站管理的无人车站。此站是内部线唯一没有自动售票机的车站。因此，于此站乘车后，在内部站及和明日狭轨四日市站下车时可于站内结算车费，其他车站则于车内结算车费。

在此站上下车人次

以下列出1日上下车人次（以下日期都是在近畿日本铁道的时代）^[5]：

• 2012年11月13日：323人
• 2010年11月9日：325人
• 2008年11月18日：330人
• 2005年11月8日：355人

利用状况

根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次^[6]。

年度	一日平均 乘车人次
1997年	166
1998年	172
1999年	212
2000年	206
2001年	183
2002年	176
2003年	176
2004年	190
2005年	188
2006年	191
2007年	185
2008年	177
2009年	163
2010年	169
2011年	163
2012年	160
2013年	166
2014年	163
2015年	207
2016年	161
2017年	162
2018年	154
2019年	154

• 以下会列出小古曾站的利用状况变迁^[7][8]。
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度利用状况（小古曾站）
年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1965年（昭和40年）	60,700	←←←←	26,085	86,785
1966年（昭和41年）	48,330	←←←←	16,636	64,966
1967年（昭和42年）	56,130	←←←←	23,357	79,487
1968年（昭和43年）	55,650	←←←←	14,553	70,203
1969年（昭和44年）	55,860	←←←←	18,262	74,122
1970年（昭和45年）	66,540	←←←←	19,013	85,553
1971年（昭和46年）	69,330	←←←←	18,456	87,786
1972年（昭和47年）	84,270	←←←←	15,395	99,665
1973年（昭和48年）	83,790	←←←←	17,660	101,450
1974年（昭和49年）	76,890	←←←←	13,781	90,671
1975年（昭和50年）	78,060	←←←←	12,335	90,395
1976年（昭和51年）	69,600	←←←←	17,355	86,955
1977年（昭和52年）	67,320	←←←←	17,504	84,824
1978年（昭和53年）	69,570	←←←←	17,455	87,025
1979年（昭和54年）	66,450	←←←←	13,744	80,194
1980年（昭和55年）	70,320	←←←←	14,071	84,391
1981年（昭和56年）	66,870	←←←←	13,649	80,519
1982年（昭和57年）	62,190	←←←←	14,326	76,516	11月16日	383
1983年（昭和58年）	65,880	←←←←	15,284	81,164	11月8日	418
1984年（昭和59年）	65,820	←←←←	15,076	80,896	11月6日	421
1985年（昭和60年）	60,840	←←←←	13,988	74,828	11月12日	363
1986年（昭和61年）	59,160	←←←←	14,723	73,883	11月11日	413
1987年（昭和62年）	64,710	←←←←	13,566	78,276	11月10日	404
1988年（昭和63年）	61,290	←←←←	15,176	76,466	11月8日	455
1989年（平成元年）	57,780	←←←←	17,974	75,754	11月14日	626
1990年（平成2年）	59,220	←←←←	18,305	77,525	11月6日	398
1991年（平成3年）	61,620	←←←←	17,305	78,925
1992年（平成4年）	63,180	←←←←	15,276	78,456	11月10日	391
1993年（平成5年）	58,680	←←←←	15,005	73,685
1994年（平成6年）	51,330	←←←←	14,132	65,462
1995年（平成7年）	48,600	←←←←	15,624	64,224	12月5日	360
1996年（平成8年）	47,430	←←←←	14,094	61,524
1997年（平成9年）	47,580	←←←←	12,844	60,424
1998年（平成10年）	49,920	←←←←	12,747	62,667	11月10日	376
1999年（平成11年）	50,250	←←←←	27,420	77,670
2000年（平成12年）	49,170	←←←←	26,095	75,265
2001年（平成13年）	43,200	←←←←	23,738	66,938
2002年（平成14年）	40,650	←←←←	23,558	64,208
2003年（平成15年）	41,340	←←←←	22,934	64,274	11月11日	365
2004年（平成16年）	45,330	←←←←	24,070	69,400
2005年（平成17年）	44,880	←←←←	23,685	68,565	11月8日	355
2006年（平成18年）	45,180	←←←←	24,533	69,713
2007年（平成19年）	43,890	←←←←	23,846	67,736
2008年（平成20年）	41,190	←←←←	23,287	64,477	11月5日	330
2009年（平成21年）		←←←←
2010年（平成22年）		←←←←
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←
2013年（平成25年）		←←←←
2014年（平成26年）		←←←←
2015年（平成27年）		←←←←					四日市明日狭轨铁道接管
2016年（平成28年）		←←←←

车站周边

车站周边是昔日的住宅区。

• 小古曾神社
• 手羽之极

相邻车站

四日市明日狭轨铁道

内部线

追分－小古曾－内部