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小金口站
交通设施 来自维基百科,自由的百科全书
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小金口站是广惠城际铁路的地下车站,位于中国广东省惠州市惠城区小金口街道,京九铁路惠州站的东侧。该站于2016年3月30日启用。
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车站结构

小金口站是地下二层一岛两侧式车站,沿惠州大道布置[2][3]。地面为出入口及铁路惠州站、惠州市城北汽车客运站及周边建筑,地下一层为站厅,地下二层为广惠城际站台。
地下一层 | 站厅层 | 售票处、 |
||
地下二层 | 侧式站台 | |||
1站台 | 广惠城际 番禺方向(下站:云山) | ![]() | ||
2站台 | 广惠城际 番禺方向(下站:云山) | ![]() | ||
岛式站台 | ||||
3站台 | 广惠城际 番禺方向(下站:云山) | ![]() | ||
4站台 | 广惠城际 番禺方向(下站:云山) | ![]() | ||
侧式站台 |
小金口站为两个侧式站台夹一个岛式站台。本站规划时考虑与规划的深惠城际和惠河城际接驳,故南咽喉区设有交叉渡线及接驳惠州北动车运用所的联络线,可提升车站多方向列车折返作业的效率[4]。
本站设有A、B、C、D四个出入口[5]。D出入口曾于车站启用初期投入使用[6],后改为仅启用C出入口;2025年7月2日再启用B出入口[7]。
历史
本站作为接驳惠州北站[注 1]的配套车站,在早期规划中名为客运北站,但当时仅为远期预留车站,且规划为高架车站[8]。莞惠城际惠州大道段于2009年开工后,惠州市政府为避免高架线路切割城市及施工影响城市交通,持续争取将线路转入地下[9]。2010年铁道部介入珠三角城际铁路建设后,重新设计本线方案,最终将惠州大道段线路改为地下,本站亦改为非预留的地下站,并命名为惠州客运北站[10]:94-97。
2015年末,本站定名为小金口站[11]。2016年3月30日,本站随莞惠城际小金口至常平东段开通而启用[12]。车站开通时由广铁集团运营,2024年1月23日起交由广东城际运营[13]。
接驳交通
本站西侧即为铁路惠州站,但两站间未设有换乘通道,故需出站至地面方可换乘[5]。车站周边亦设有火车站、火车站广场北公交车站,以及惠州市城北汽车客运站,方便旅客接驳[14]。
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注释
参考资料
外部链接
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