川原木线路所

川原木信号场（日语：川原木信号場／かわらぎしんごうじょう ^{Kawaragi-shingōjō */?}）是一位于日本大分县佐伯市、隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路设施，此信号场十分接近国道10号，可乘坐大分巴士于“岸之上”巴士站下车，再向山边方向即可到达。

川原木信号场
日语名称
川原木信号場 – かわらぎしんごうじょう – Kawaragi-Shingōjō
车站概览
位置	日本大分县佐伯市直川大字仁田原
地理坐标	32°52′32.9″N 131°45′15.8″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■日丰本线
距离	217.5公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型	信号场
站台	2线
其他信息
电报码	カワ
历史
启用日期	1962年10月1日[1]
服务
■日丰本线 ◄直川 （3.9公里） 重冈► （6.7公里）
位置

线号构造

设有2线，供列车交换之用，采取“主线、侧线”的方式，靠向民房一方为主线（1号线）；贴近山坡为侧线（2号线），现时每天有数个时段列车会进行交换，正常情况下，上行列车全使用左方1号线通过，而下行列车当不用交汇时，亦会使用右方1号线通行，因为主线的弧度较小，但当列车交汇时，下行列车会入左侧2号线作慢行或停车，让出主轨道让另一方列车驶过^[2]。

站房

于双轨段近重冈方向曾经设有一座单层水泥建成信号控制室一座，前方有一个细小的月台供职员上落^[3]。在未转用电子信号时，本站采用人手通票交汇，后来当信号自动化及电子化后，站员被撒去，相关的站房亦没有保留的用处，因此被拆去，现时，相关的小月台仍然保留，而在原址附近，则另外兴建了一座水泥的信号控制房。

历史

• 1962年10月1日：日本国有铁道信号场开设^[1]。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，信号场的营运由JR九州继承。
• 2017年：

• 9月19日：因台风泰利的影响，使路线在9月17日起暂停营运^[4]，臼杵站至延冈站之间不通，佐伯站至延冈站之间开设代行巴士^[5]。
• 9月25日：佐伯站至市棚站之间重开，^[6]，代行巴士停止运行。

相邻车站

九州旅客铁道

■日丰本线

直川 － 川原木信号场 － 重冈