拜岛Liner

拜岛Liner（日语：拝島ライナー／はいじまライナー），是西武铁道在西武新宿站至拜岛站间运行的座席指定制（日语：座席指定席）有料列车^[1][2]，以及对应的列车种别（日语：列車種別）名。

拜岛Liner
“拜岛Liner”Logo
概述
类型	座席指定制列车（西武新宿站 - 小平站间） 各站停车（小平站 - 拜岛站间）
运营地区	东京都
开行日期	2018年3月10日
运营商	西武铁道
始发站	西武新宿站
终到站	拜岛站
途经线路	西武新宿线、拜岛线
技术
使用车辆	40000系（日语：西武40000系電車）
轨距	1,067 mm
电气化	直流1,500 V

历史

2017年11月20日，西武宣布新设拜岛Liner^[3]，为晚间时段从西武新宿站开往拜岛站的下行列车，2018年3月10日起开始运行^[4][1]。

2022年9月30日，西武宣布新设拜岛Liner上行列车，于工作日早间通勤时段从拜岛站开往西武新宿站，于2023年3月18日开始运行^[5]。

运行形态

本列车在新宿线内仅停靠西武新宿站、高田马场站、小平站，在拜岛线内为各站停车模式。

晚间时段下行列车，每日18:15起每小时运行，共5班，均为拜岛站终到^[1][6]，并于小平站接续往所泽、本川越方向的一般列车。在西武新宿站和高田马场站乘车时，需要事先购买大人300日元、儿童150日元的座席指定券。如果上车后才购买，会在指定券基础上加收200日元^[1][6]。小平站及往后的区间可以只持有乘车券乘车，并使用未被乘客购买指定券的座位。此外，因为高田马场站只供上车，乘客不能只乘坐西武新宿站－高田马场站一段。

上行列车仅限工作日早间通勤时段开行，共2班，于拜岛至小平各站只供上车（且不可只乘坐拜岛线内区间），于高田马场站、西武新宿站只供下车。

停车站

• 西武新宿站－高田马场站－小平站－（此区段各站停车，无需指定券）－拜岛站

使用车辆

• 西武40000系电车（日语：西武40000系電車）^[1]

  

  “拜岛Liner”使用的西武40000系电车（日语：西武40000系電車）（新宿线，西武新宿站）