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捷克航空
已結束營運的航空公司 来自维基百科,自由的百科全书
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捷克航空(捷克语:České aerolinie,简写:ČSA;英语:Czech Airlines)是捷克的国家航空公司,也是前捷克斯洛伐克的国家航空公司,以布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场为基地。该公司之航线飞往5个目的地共2个国家,当中包括所有欧洲主要城市及一些北美、亚太、中东及北非等地,它同时提供包机及货运业务。2006年,它运载了超过550万名旅客,飞行常客奖励计划称为“OK Plus Frequent Flyer Programme”。
捷克航空是世界上最古老的航司之一,但由于长年的获利不佳,陆续停掉北美及欧陆主要城市的航线,使得捷克官方持有者决定出售股权,以图转型,终于在2013年4月10日,大韩航空宣布以39亿韩圜收购捷克航空44%的股份,成为捷克航空第一大股东,并在入股之后实施一连串的改革,使公司在2015年上半年首度出现近十年来首度的获利[1]。韩航随后在2017年10月售出捷克航空全部股权给捷克低成本航空公司Travel Service。2019年捷克航空签署了4架A220-300型客机,还将3架A320neo订单全部升级为A321XLR客机,A220-300将安排单一客舱149座,而A321XLR将安排两舱格局共195座。
但疫情的打击下,2021年3月10日,捷克一家地方法院宣布捷克航空公司破产[2]。刚刚撑过百周年的捷克航空,宣布2024年10月26日,将正式结束所有商业航班运营,使其营运时间共计达到101年[3],不过捷克航空品牌将继续存在,并将运营移交给Smartwings AOC上运作,转型为控股公司。
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航点与代码共享
捷克航空于停止营运前与以下航空公司签订代码共享协议:
机队




事故及事件
- 1956年11月24日,捷克斯洛伐克航空一架编号为OK-DBP的伊尔-12执行苏黎世飞往布拉格的548号班机时坠毁于瑞士与西德边境,造成机上包括中国访南美艺术团10名成员及捷克斯洛伐克冰球队部分队员在内的23人全部遇难。[7][8][9]
- 1975年8月20日,一架编号为OK-DBF的伊尔-62执行布拉格经大马士革、巴格达至德黑兰的540号班机,在向大马士革国际机场进近时坠毁于机场东北17公里处,导致机上126人遇难,2人受伤。[10]
- 1976年7月28日,一架编号为OK-NAB的伊尔-18执行布拉格至布拉迪斯拉发的001号班机时坠毁于布拉迪斯拉发的一个湖中,机上76人遇难,3人受伤。[11]
参考资料
外部链接
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