新大工町停留场

新大工町停留场（日语：新大工町停留場／しんだいくまちていりゅうじょう ^{Shindaiku-machi teiryūjō */?}），又称诹访神社电车站（日语：諏訪神社電停），是位于长崎县长崎市出来大工町，长崎电气轨道萤茶屋支线的电车站。车站编号为40。

新大工町
电车站全景
日语名称
新大工町 – しんだいくまち – Shindaiku-machi
车站概览
位置	日本长崎县长崎市新大工町71番地先
地理坐标	32°45′8.25″N 129°53′11.16″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1934年（昭和9年）12月20日
上下车人次 统计年度	平均每日3,700人次 2015
邻近车站
上一站 长崎电气轨道 下一站 诹访神社 39 0.2km 往西滨町 萤茶屋支线 40 距离西滨町1.5km 新中川町 41 0.4km 往萤茶屋
位置

历史

新大工町停留场在1934年（昭和9年）12月启用^[1]。与马町至萤茶屋之间同日开通^[2][3]。

年表

• 1934年（昭和9年）12月20日 - 电车站启用^[2]。
• 1962年（昭和37年）7月8日 - 萤茶屋车厂的360形电车（日语：長崎電気軌道360形電車）363号逃离车厂，与此电车站停站的365号发生追冲^[4]，造成12人死伤^[5]。363号和365号的车辆严重损伤，但是由于车辆为新车，因此经过修理后再次营业^[6]。
• 1969年（昭和44年）12月3日 - 设置行人天桥^[7]。
• 2019年（平成31年）2月23日 - 设置行人过路处^[8]。

电车站构造

设置行人过路处前的电车站（2015年9月）

电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的低地台相对式月台^[9][10]。北边为萤茶屋方向月台，南边为西滨町、长崎站前方向月台^[9][10]。原本月台出入口只连接行人天桥^[6][11]，后来由于无障碍化，于2019年（平成31年）2月起设置行人过路处和交通灯^[8]。在行人天桥一端连接电车站旁的长崎玉屋（日语：佐世保玉屋#長崎玉屋（佐世保玉屋・長崎支店））百货店二楼（1969年启用，2014年结业^[12]），另一端连接多层停车场^[1]。

行人天桥在玉屋大厦拆毁时同时撤走^[13]，在重建完成后再次设置行人天桥，该天桥设有升降机^[14]。

在萤茶屋一方设有渡线，但是没有电车使用^[6]。

运行系统

参见：长崎电气轨道 § 路线系统

此电车站是萤茶屋支线电车站之一。当中2、3、4、5系统驶入该电车站。

使用状况

根据“长崎电轨”的调查，以下为1日的上下车人次资料。

• 1998年 - 5,970人^[1]
• 2015年 - 3,700人^[15]

电车站周边

电车站邻近新大工町的商店街^[6]。商店街成为了诹访神社的门前町^[6]。

• 长崎大学片渊校园（经济学系） - 此电车站前往后门比较方便，如果前往正门的话，在诹访神社停留场下车前往比较方便。
• 龙马的靴子像（日语：龍馬のぶーつ像）、龟山社中纪念馆 - 均距离电车站15分钟步程。

相邻电车站

长崎电气轨道

萤茶屋支线（□2号系统、■3号系统、■4号系统、■5号系统）

诹访神社（39）－新大工町（40）－新中川町（41）

• 在1944年（昭和19年）前，此电车站与新中川町停留场之间曾设有樱马场町停留场^[2][16]。