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明治神宫前站

東京千代田線、副都心線車站 来自维基百科,自由的百科全书

明治神宮前站map
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明治神宫前站(日语:明治神宮前駅めいじじんぐうまええき Meiji-jingūmae eki */?)是位于日本东京都涩谷区神宫前,属于东京地下铁铁路车站。2010年(平成22年)3月6日以后加入“〈原宿〉”(原宿はらじゅく)的并记[1][2]

事实速览 明治神宫前〈原宿〉站*, 日语名称 ...
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概要

此站有千代田线副都心线停靠。千代田线车站编号为C 03,副都心线为F 15

另外,由于本站邻近东日本旅客铁道(JR东日本)山手线原宿站[3],除了列在转乘资讯上,还设有经千代田线的定期券(不包含副都心线,包含该线的定期票需经涩谷站)。

2010年3月起站名加上“〈原宿〉”,试图提升假日人潮。同时周六日停靠副都心线急行列车[1]。2015年度计画在平日增停急行班次[4],2016年3月26日起正式实施。

2016年,虽然目前的英文站名写作‘Meiji-jingumae'Harajuku'’,但为了便利海外游客,电车的液晶萤幕增加新英文站名[Meiji Jingu Shrine]。

历史

  • 1962年(昭和37年):都市交通审议会第6号回复决定东京8号线的路线。
  • 1964年(昭和39年)12月6日:建设省(现国土交通省)告示3379号将第6号回复中的8号线改称9号线,并决定设立原宿站(暂称)。
  • 1972年(昭和47年)10月20日:帝都高速度交通营团(营团地下铁)千代田线霞关代代木公园段开业。同日,本站开业,并开始容许乘客经本站换乘日本国有铁道(现东日本旅客铁道)原宿站。
  • 1973年(昭和48年)11月1日:引入定期券发行机导[5][6]
  • 2002年(平成14年)夏:车站启用冷气[6]
  • 2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化,本站由东京地下铁接手经营。
  • 2008年(平成20年)6月14日:副都心线站区开业。同时副都心线站区启用冷气[6]
  • 2010年(平成22年)3月6日:站名显示方式更改为“明治神宫前(原宿)站”。同日副都心线订正时间表,周末及公众假期的急行班次开始停靠本站[1]
  • 2016年(平成28年)3月26日:副都心线改点,平日增停急行列车。
  • 2018年(平成30年)10月27日:千代田线月台引入发车音乐。
  • 2023年(令和5年)3月18日:副都心线改点,通勤急行增停本站[7]。此次改点后除了S-TRAIN,所有种别的列车都会在本站停靠。
  • 2024年(令和6年)4月26日:定期券售票处结业[8]
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车站构造

千代田线与副都心线在千代田线月台的下一层(地下4楼,与副都心线剪票口同层)设有连络通道,可站内转乘。

较接近地面的千代田线站区位于明治通和JR原宿站之间的表参道地下。千代田线的月台位于地下3楼,采岛式月台1面2线设计。早上繁忙时间千代田线有部分班次以本站为终点站,乘客下车后列车将会驶入位于代代木公园地下的留置线。列车离开留置线时会驶到代代木上原站开出,故没有以本站为起点的班次。

较深的副都心线位于明治通地下及千代田线站区下方。剪票口及与千代田线的换乘通道位于地下4楼,而月台则位于地下5楼,同样采岛式月台1面2线设计。与新宿三丁目站及涩谷站一样,月台采挑高设计。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

(来源:东京地下铁:构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

  • 千代田线月台的代代木上原侧因位于弯道上,全日配有站员。

站内设备

  • 剪票口在地下1楼西侧代代木公园方向出入口1 - 3侧、地下2楼东侧明治通方向出入口4 - 6侧、地下4楼副都心线大厅,共计3处。
  • 零售店(METRO'S日语メトロコマース)在千代田线月台(地下3楼)。
  • 厕所在剪票口附近,共三处。
  • 电梯设于以下3处。
    • 千代田线代代木上原侧剪票口 - 千代田线月台间
    • 千代田线绫濑侧剪票口 - 千代田线月台 - 副都心线转乘通道间
    • 副都心线剪票口 - 副都心线月台间
  • 电扶梯设于月台与剪票口层之间、月台与转乘通道之间,共计7处。

站外设备

  • 定期券售票处在1号出口旁。
  • 电梯共计3处,分别连通地下1楼与2号出入口、地下2楼与6号出入口、地下4楼与神宫前交差点东北角(GAP侧)。
  • 电扶梯共计3处,分别连通地下1楼与2号出入口、地下2楼与5号出入口、地下2楼与地下4楼、地下4楼与7号出入口。

利用状况

  • 东京地下铁 - 2024年度1日平均上下车人次为105,665人[me 1]
    东京地下铁全部130个车站当中次于神谷町站排名30位。此数值不包括千代田线、副都心线间的转乘人次。
    • 若包括千代田线、副都心线间的转乘人次,2018年度各路线1日平均上下车人次如下[* 1]
      • 千代田线 - 118,966人 - 同线内次于绫濑站、北千住站、代代木上原站、大手町站、表参道站、西日暮里站、日比谷站排行第8位。
      • 副都心线 - 82,336人 - 同线内次于涩谷站、小竹向原站、新宿三丁目站、池袋站排行第5位。

各年度1日平均上下车人次

近年1日平均上下车人次如下表。

更多信息 年度, 营团/东京地下铁 ...
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各年度1日平均上车人次(1972年-2000年)

更多信息 年度, 千代田线 ...

各年度1日平均上车人次(2001年以后)

近年1日平均上车人次推移如下表。

更多信息 年度, 千代田线 ...
备注
  1. 1972年10月20日开业。开业日から翌年3月31日までの计163日间を集计したデータ。
  2. 2008年6月14日开业。开业日から翌年3月31日までの计291日间を集计したデータ。
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车站周边

出口1

出口2

出口3

出口4

出口5

出口6

  • VELOQX 28大厦

出入口7

  • 涩谷区神宫前稳田区民会馆

电梯专用出入口

  • 表参道之丘

路线巴士

最近的巴士站是原宿站前表参道原宿站入口明治神宫明治神宫前站巴士站。以下路线由东京都交通局京王巴士东FUJIEXPRESS日语フジエクスプレス运行。

原宿站前
表参道
  • 早81系统:往早大正门
  • 池86系统:往池袋站东口/涩谷站东口(循环)
原宿站入口
明治神宫
  • 八公巴士神宫之杜线:往涩谷站八公口/往表参道站、千駄谷站、参宫桥、代代木站方向
明治神宫前站
  • 八公巴士神宫之杜线:往表参道站、千駄谷站、参宫桥、代代木站方向

相邻车站

东京地下铁
千代田线
代代木公园(C 02)-明治神宫前(C 03)表参道(C 04)
副都心线
急行、通勤急行
新宿三丁目(F 13)-明治神宫前(F 15)涩谷(F 16)
各站停车
北参道(F 14)-明治神宫前(F 15)-涩谷(F 16)

参考资料

参见

外部链接

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