智頭急行HOT3500型柴油动车组

智头急行HOT3500型柴联车（日文：ちずきゅうこうHOT3500がたきどうしゃ），是智头急行用于行驶普通列车的柴油客车。

智头急行HOT3500型柴联车
智头线上的智头急行HOT3500型柴联车 (2022年9月)
概览
制造	富士重工业
车辆总数	10辆（一般车厢9辆，活动用车1辆）
制造年份	1994年
投入运营	1994年12月3日
技术数据
列车编组	基本编成为1辆
车辆长度	17,500mm
车体宽度	2,827mm
车体高度	4,000mm
车辆重量	29.0t
轨距	1,067mm
转向架	FU44D・FU44T
车体材质	普通钢
车辆定员	47（座）+53（立）= 100名 (3501~3509) 34（座）+49（立）=83名 (3521)
营运速度	110km/h
供电制式	非电化
电动机功率	355ps（SA6D125H-1A柴油引擎）×1台 / 辆(
牵引功率	3
驱动装置	液力传动
制动方式	DE1A 自动气轫
安全防护系统	ATS-SW、ATS-P

简介

本型车乃为了智头急行开业而制造。富士重工在1994年制造了一般车厢9辆（车号HOT3501 - HOT3509），活动用车1辆（HOT3521・宝くじ号）。所有车辆都配属于智头急行的大原事业所。其名称中的HOT乃是来自行经路线（兵库县，Hyogo；冈山县，Okayama；鸟取县，Tottori）的罗马拼音字首，刚好也是英文“热”（Hot）之意。

车身全长17公尺，方便驶入车站侧线待避与交会列车，最高时速可达110 km/h，可避免成为路线上的阻碍^{[来源请求]}。每辆车装置一部与智头急行HOT7000系柴联车同型的柴油引擎－－小松制作所制SA6D125H-1柴油引擎（出力355 PS/2000 rpm）。所有的车厢均有厕所。

本型车行驶于智头线的普通列车，以及西日本旅客铁道（JR西日本）因美线的智头站与鸟取站之间。车内自动广播为与JR西日本米子支社一样的格式，但在智头线内将“JR西日本”改为“智头急行”。

特别活动用车

HOT3521 是特殊活动用车。^[1]平常用于行驶普通列车，但在进行活动期间可以安装卡拉OK设备、液晶显示器、桌子等设备^[1][2]。本车内装改造工程于 2017 年 4 月完成，并于2018年更改涂装，于该年3月18日起以“あまつぼし”（天津星）之名行驶^[1][2]。

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  左：更改涂装前的HOT3521（2005年）
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  HOT3521“あまつぼし”（2020年）