服部站 (石川县)

服部站（日语：服部駅／はっとりえき ^{Hattori eki */?}）是位于石川县白山市河合町，北陆铁道金名线的铁路车站（废站）。

服部站
日语名称
服部 – はっとり – Hattori
车站概览
位置	日本石川县白山市河合町
地理坐标	36°23′55.9″N 136°37′0.8″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1955年（昭和30年）12月10日
关闭日期	1987年（昭和62年）4月29日
上下车人次 统计年度	平均每日0人次 1984
邻近车站
上一站 北陆铁道 下一站 濑木野 0.5km 往加贺一之宫 金名线 距离加贺一之宫 5.0km 距离野町 20.9km 加贺河合 0.8km 往白山下
位置

概要

在开业当初，此站可进行列车交会（设有闭塞系统）。在废站前只剩下1面1线的单式月台，当时此站是无人车站^[1]。在1984年，一日平均上下车人次0人^[1]。

“服部”这个车站名称，是取自邻近出产高品质陶石的“服部鉱山（辰口町（日语：辰口町））”，该处的陶石会运送至全日本。在车站附近设有一条跨越手取川的福冈桥，在对面岸为河内村（日语：河内村 (石川県)）福冈地区，但是原本该处的居民不是使用此站（参见濑木野站#手取福冈站）。

历史

• 1955年（昭和30年）12月10日：此站启用。当时可进行列车交会^[1][2]。
• 1970年（昭和45年）4月1日：废除列车交会功能，变为只有单式月台。同时成为无人车站^[1]。由于客量减少，晩年大半数列车通过此站^[1]。
• 1984年（昭和59年）12月12日：由于手取川桥梁（日语：金名橋）处于一个危险状态。当天起加贺一之宫至白山下之间的金名线全线暂停营业，此站也暂停营业。
• 1987年（昭和62年）4月29日：金名线在没有重开情况下全线废除，此站也被废除^[2]。

服部矿山与服部站

服部矿山在1930年（昭和5年），由根上町（日语：根上町）出身的冈元静二创立服部矿业株式会社（现时：服部株式会社（日语：ハットリ株式会社）），当时公司在该处建设矿场。该矿场由于在山谷深处，造成交通不便。当初该处的货物会使用马车或货车运送2.7公里外的北陆铁道能美线加贺佐野站。但是实际上跨越山岭至鸟越地区的路段相对较短，在1935年（昭和10年），在矿场至鸟越村河合之间建设了长1200米的索道。在河合至加贺一之宫站之间使用马车运送货物，随后使用货车运送各地。后来，由于服部陶石的品质优秀，因此开始量产化。在1944年（昭和19年），于此站旁设置矿石加工厂。在站内设有专用侧线以便运送加工品。现时出产陶石的途径是使用靠近辰口一方的加贺产业道路（日语：石川県道22号金沢小松線#加賀産業開発道路）。

相邻车站

北陆铁道

金名线

濑木野－服部－加贺河合