朝鲜铁道

此条目介绍的是日治朝鲜时期铁路公司。关于朝鲜半岛的铁路，请见“朝鲜半岛铁路运输”。

朝鲜铁道株式会社（朝鲜语：조선철도주식회사；朝鮮鐵道株式會社，日语：朝鮮鉄道株式会社；ちょうせんてつどう）是朝鲜日治时期设立在朝鲜半岛的一个的铁路公司，已于1945年9月解散。1946年5月，驻朝鲜美国军政厅正式下令将朝鲜铁道辖属之各路线收归韩国国铁（现今为韩国铁道公社）所有。^[1]

朝鲜铁道
公司标志
朝鲜语名称
谚文	조선철도주식회사
汉字	朝鮮鐵道株式會社
标音 - 文观部式 Joseon Cheoldo Jusi-koesa - 马-赖式 Chosŏn Ch'ŏlto Jusi-khoesa
朝鲜语别称
谚文	조선철도，선철，조철
汉字	朝鮮鐵道，鮮鐵，朝鐵
标音 - 文观部式 Joseon Cheoldo，Seoncheol，Jocheol - 马-赖式 Chosŏn Ch'ŏlto，Sŏnch'ŏl，Choch'ŏl
日语名称
汉字	朝鮮鉄道株式会社
旧字体	朝鮮鐵道株式會社
标音 - 假名 ちょうせんてつどうかぶしきがいしゃ - 日语罗马字 Chōsen Tesudō Kabushiki-gaisha
日语别称
汉字	朝鮮鉄道／鮮鉄／朝鉄
旧字体	朝鮮鐵道／鮮鐵／朝鐵
标音 - 假名 ちょうせんてつどう／せんてつ／ちょうてつ - 日语罗马字 Chōsen Tesudō／Sentetsu／Chōtetsu

历史

• 1923年9月1日 - 朝鲜中央铁道、南朝鲜铁道、西鲜殖产铁道、朝鲜森林铁道、朝鲜产业铁道、两江拓林铁道6家铁路公司宣布合并重组为朝鲜铁道株式会社，由大川平三郎担任社长。
• 1945年9月 - 公司解散。
• 1946年5月17日 - 路线国有化。^[1]

管理路线

标准轨

• 庆北线（金泉 - 庆北安东）
• 庆南线（马山 - 晋州、现在为庆全线的一部分，1931年国有化^[2]）
• 全南线（松汀里 - 潭阳、现在为光州线的一部分）
• 忠北线（鸟致院－忠州）

窄轨

• 咸北线（古茂山 - 茂山、茂山线的前身）
• 庆东线（大邱 - 蔚山 - 浦项 - 鹤山、改为标准轨后的大邱线全线、中央线及东海南部线的一部分，1928年国有化。^[2]）
• 黄海线（1944年国有化^[2]）
• 京东线（现为水骊线、水仁线）