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东武70000系电联车
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东武70000系电联车（日语：東武70000系電車／とうぶ70000けいでんしゃ Tōbu 70000-kei densha */?）是东武铁道的一款铝合金制通勤型电联车，于2017年7月7日开始正式营运，主要行驶于东武日光线、伊势崎线及直通运转东京地下铁日比谷线。
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概要
主要为了淘汰20000系、20050系及20070系[3]，因此生产制造[4][5]，由于20000系、20050系及20070系列车车门与其他直通运转的车辆数量不一，有三门的和五门的，为了与其他铁路公司统一规格，以及日比谷线将全线加装月台门[4]，车厢规格需要统一规格，因此本型车设计大致与东京地下铁13000系相似[6]，本型车于2017年10月荣获好设计奖[2]。
由于日比谷线有许多路段弯道半径小于200m，在本型车制造前大多采用18公尺级的车辆行驶，再进行重新规划与测试之后，确认日比谷线行驶20公尺级的列车无安全隐忧，因此与东京地下铁13000系一样引入20公尺级7辆编成的列车[6]。
运用
最初预计于2017年6月上旬开始营运[8]，因为为了能行驶于东武日光线以及晴空塔线，因此延至同年7月7日才开始营运[9][10]。
70090型
2019年3月26日东武铁道直通日比谷线导入了对号座车级(TH座垫号[11])，因此将座椅设计图改城际型的座椅(座椅由天龙工业设计制造[12])，并且宣布70090型将于2020年推出[13]，一般运用于2020年3月20日开始营业[14]。
相关条目
参考文献
外部链接
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