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全柴联合动力方式
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全柴联合动力方式（英语：Combined Diesel And Diesel 简称：CODAD）是一种船舶推进系统，使用两台柴油机为一根螺旋桨传动轴提供动力。通过齿轮箱和离合器，该系统可以单独使用一台发动机或使用两台发动机一起驱动。
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2020年12月9日) |
该系统与简单地使用一台与总功率输出相同的大型柴油机相比具有两个优势：柴油机输出功率达75%至85%时，比只输出50%的时燃油经济性更高。使用两台柴油机可以覆盖更多工况，从而更加省油。与一台低转数发动机相比，使用两台高转速发动机在重量和尺寸上均有优势，即使使用两台发动机导致需要更大规模的变速器。
类似的还有柴电柴联合动力方式，应用实例有F126型巡防舰。
应用实例
- 帕迪拉海军上将级巡防舰，1983年
- 惠德贝岛级船坞登陆舰，1985年
- 埃斯波拉级护卫舰，1985年
- 马拉塞斯蒂号巡防舰，1985年
- 053H1Q型护卫舰，1985年
- 053H2型护卫舰，1986年
- 亚维兹级巡防舰，1987年
- 昭披耶级巡防舰，1991年
- 花月级巡防舰，1992年
- 053H2G型护卫舰，1992年
- 053H1G型护卫舰，1993年
- 哈珀斯·费里级船坞登陆舰，1994年
- 拉法叶级巡防舰，1996年
- 康定级巡防舰，1996年
- 大隅级运输舰，1998年
- 大西洋号两栖突击舰，1998年
- 053H3型护卫舰，1999年
- 莱吉尔级巡防舰，1999年
- 班加班德胡级巡防舰，2001年
- 利亚德级巡防舰，2003年
- 司令级巡逻舰，2004年
- 阿布萨隆级支援舰，2004年
- 054型护卫舰，2005年
- 圣安东尼奥级两栖船坞运输舰，2006年
- 吉打级护卫舰，2006年
- 望加锡级船坞登陆舰，2007年
- 可畏级巡防舰，2007年
- 独岛级两栖攻击舰，2007年
- 西格玛级护卫舰，2007年
- 071型船坞登陆舰，2007年
- 054A型护卫舰，2008年
- 守护级护卫舰，2008年
- 布伦瑞克级护卫舰，2008年
- 佐勒菲卡尔级巡防舰，2009年
- 穆奇级巡防舰，2010年
- 瓦伊凯布洛级巡逻舰，2010年
- 雍籍牙级巡防舰，2010年
- 伊万·休特菲尔德级巡防舰，2011年
- 瓦伊凯里级巡防舰，2011年
- 追风级护卫舰，2012年
- 056型护卫舰，2013年
- 夏米赫级护卫舰，2013年
- 江喜陀级巡防舰，2014年
- 邦·托莫级巡防舰，2014年
- 格莫尔达级护卫舰，2014年
- 056A型护卫舰，2014年
- 阿德哈弗级护卫舰，2015年
- 拉登·艾迪·玛尔塔迪纳塔级巡防舰，2017年
- 独立级近海任务舰，2017年
- 改革者级护卫舰，2020年
- 雅马哈级护卫舰，2020年
- 何塞·黎刹级巡防舰，2020年
- 轰鸣级护卫舰，2020年
- 萨尔6型护卫舰，2020年
- 075型两栖攻击舰，2021年
- 朱拜尔级巡防舰，2022年
- 图赫里勒级巡防舰，2022年
- 玉山级船坞运输舰，2023年
- 亚斯级巡防舰，2023年
- 054B型护卫舰，2025年
- 罗纳克海军上将级巡防舰，2025年
- 31型巡防舰
- 马哈拉惹里拉级巡防舰
- 塔曼达级巡防舰
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参见
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