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江苏交通
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江苏交通是指中华人民共和国江苏省内的交通运输系统。江苏省公路总里程为152247公里，其中高速公路里程为4122公里，居全国第5位，高速公路密度高居全国各省区首位。江苏铁路交通发达，京沪铁路、陇海铁路两条铁路干线经过境内。除此之外，还有新长铁路、宁铜铁路、宁启铁路、宁西铁路、宁连铁路、宁合铁路等。
公路
截止2011年底，江苏省公路总里程为152247公里。其中高速公路里程为4122公里，居全国第5位，高速公路密度高居全国各省区首位[1]。
连霍高速公路、
沪陕高速公路、
沪蓉高速公路横贯东西；
沈海高速公路、
京沪高速公路、
长深高速公路纵穿南北；
宁洛高速公路连接南京和洛阳两城市；
沪渝高速公路自上海经苏州入浙江；
京台高速公路自山东经徐州入安徽；此外还有多条国道和省级高速公路。
- 104国道（北京－平潭），途经徐州、睢宁、南京、句容、溧阳、宜兴。
- 204国道（烟台－上海），途经赣榆、连云港、灌云、响水、滨海、阜宁、盐城、东台、海安、如皋、南通、张家港、常熟、太仓。
- 205国道（秦皇岛－深圳），途经新沂、沭阳、淮安、洪泽、南京。
- 206国道（威海－汕头），途经徐州。
- 310国道（连云港－共和），途经连云港、徐州。
- 311国道（连云港—栾川），途经连云港、东海、新沂、邳州、徐州。
- 312国道（上海－霍尔果斯），途经昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、南京。
- 318国道（上海－霍尔果斯），途经吴江。
- 327国道（连云港－固原），途经连云港。
- 328国道（启东－老河口），途经启东、如东、海安、姜堰、泰州、江都、扬州、仪征。
- 228国道（丹东－东兴），途经赣榆、连云、射阳港、大丰港、如东、海门。
- 233国道（克什克腾－黄山），途经连云港灌云、灌南、涟水、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、丹阳、金坛、溧阳。
- 235国道（新沂－海丰），途经新沂、宿迁、泗洪、盱眙、南京、溧水、高淳。
- 237国道（济宁－宁德），途经丰县。
- 343国道（大丰—卢氏），途经大丰、盐城、建湖、淮安、泗阳、泗洪。
- 344国道（东台—灵武），途经东台、兴化、金湖、盱眙。
- 345国道（启东—那曲），途经启东、海门、南通、靖江、泰兴、江都、扬州。
- 346国道（上海—安康），途经太仓、张家港、江阴、镇江、南京。
- 347国道（南京－德令哈），途经南京。
- 518国道（日照－定陶），途经沛县、丰县。
- 523国道（泰州－丹阳），途经泰州、扬中、丹阳。
- 524国道（常熟－海宁），途经常熟、苏州、吴江。
- 633国道（泗阳－阜阳），途经泗阳、宿迁、睢宁。
- 634国道（太仓港－平湖），途经太仓港、昆山。
- 635国道（吴江－芜湖），途经吴江、无锡、宜兴、高淳。
铁路
江苏铁路交通发达，京沪铁路、陇海铁路两条铁路干线经过境内。除此之外，还有新长铁路，宁铜铁路、宁启铁路、宁西铁路、宁连铁路、宁合铁路等。进入21世纪后，江苏省又先后开通运营沪宁城际铁路、京沪高速铁路、宁杭高速铁路、宁安客运专线、徐兰高速铁路、徐宿淮盐铁路等高铁线路。
2020年，被认为是江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路全线运营，该高速铁路可以在镇江双向连接沪宁城际铁路，繁忙程度仅次于京沪高铁与沪宁城铁。此后，徐宿淮盐铁路、沪宁沿江高铁、沪苏嘉铁路等相继投入运营。
京沪铁路南京至上海段为中国最繁忙的铁路之一，高峰时段平均每5分钟就有列车通过。目前(2025年3月)，江苏省还有通苏嘉铁路、北沿江高速铁路、盐泰锡常宜铁路在建，常泰铁路、镇宣铁路等线路处于规划阶段。[2]
航空
截至目前为止，共有10个机场，分别为：
跨江桥隧
由于长江流经江苏省腹地，跨江桥梁隧道的建设对于江苏的陆上交通体系至关重要。目前已经建成或正在建设的跨江桥隧有[3]：
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车牌
参考文献
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