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横滨港未来21
位於日本橫濱市的水岸都市再開發區 来自维基百科，自由的百科全书
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横滨港未来21（日语：横浜みなとみらい21／よこはまみなとみらいにじゅういち Yokohama Minato Mirai Nijyūichi */?）是位于日本横滨市西区及中区交界水岸的都市再开发区，通称港未来21（みなとみらい21）、港未来（みなとみらい）、21世纪未来港[3]、MM21等，其中又以平假名表记的“港未来”名称在日本当地较为常用，并运用于区内中心地带的町名与联外铁道的命名上。面积约186公顷。曾获选入日本国土交通省主办的“都市景观100选”。
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概要
港未来是透过横滨市中心部分地区的再开发建构而成的水岸都市区域。由明治时代开始到1980年代前，当地有三菱重工横滨造船所、国铁高岛线高岛调车场和高岛渡轮码头等设施。重建计划的目标是增加日间就业人口，建立支援东京的居住都市之外也希望及引企业进驻区内。
港未来以做为一个21世纪的环保都市作基本方针。区内的电线、电话线、光纤网络、自来水、下水道和暖气系统等基础设施全部预先设置在地底的共同管沟内。全部街道均有种植树木。
港未来由“港未来大通”、“国际大通”两条干道贯穿，再由樱花通（さくら通り）、榉通（けやき通り）、银杏通（いちょう通り）、铃鹿通（すずかけ通り）等道路构成区内街廓。港未来的核心是建于原三菱重工横滨造船所的用地上、楼高296公尺的横滨地标大厦；船坞在1997年成为日本国家重要文化财产。此外，国际大通地底为“临港干线道路”，连接横滨港附近地区。港未来同时设有一条通勤铁路线——港未来线，连接横滨其他街区及东京市中心，可利用该铁路线直通涩谷。
港未来预计就业人口19万人、居住人口1万人。港未来靠近横滨站周边的关内、伊势佐木町，同时随著东京市中心的可开发土地日渐减少，将可吸引大型企业进驻。
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历史
- 1965年 - 地区都市更新构思发表。
- 1981年 - 征名活动中选出“港未来21”（みなとみらい21）作再开发区名称。
- 1983年 - “港未来21”事业动工。
- 1989年
- 1991年
- 横滨国际平和会议场・展示会场竣工。
- 洲际酒店开业。
- 1993年
- 1994年
- 国立横滨国际会议场完成。
- 三菱重工横滨大楼竣工。
- 1996年 - 医院开业。
- 1997年
- 日石横滨大楼竣工。
- “汽车道”开通。
- 1998年 - “横滨港未来21会堂”开业。
- 1999年
- “横滨媒体塔”开业。
- “Cosmo Clock21”开业。
- 横滨国际船员中心开业。
- 2004年
- 横滨高速铁道港未来21线开通。
- 富士Soft大楼竣工。
- Megapix开业。
- 2005年
- 温泉设施“万叶倶乐部”开业。
- 10月31日 - 町名更动，新高岛车站附近之高岛一丁目，更名为港未来五丁目（みなとみらい五丁目）。
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街区分布
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交通
- Portservice
- 水上巴士(Sea Bass)
- 港内游覧
大酒店
300房以上
- 横滨洲际大酒店(InterContinental Yokohama Grand)
- 泛太平洋横滨湾东急饭店(Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu)
- 横滨皇家花园酒店(Yokohama Royal Park Hotel)
- 横滨樱木町华盛顿饭店(Yokohama Sakuragicho Washington Hotel)
- 横滨湾喜来登大塔酒店(Yokohama Bay Sheraton Hotel and Towers)
周边地区
参考资料
外部链接
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