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牧场街总站

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牧場街總站
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牧场街总站(葡萄牙语:Rua dos Currais / Terminal)是位于澳门半岛花地玛堂区的一个终点站。新福利91616S65路线,澳巴18路线以本站为总站;新福利9A34路线,澳巴29路线以本站为中途站。

事实速览 牧场街总站Rua dos Currais / Terminal, 位置 ...

背景

  • 2017年10月5日,澳门立法会间选议员陈虹提出书面质询,她指出台风天鸽袭澳,关闸总站受严重风暴潮破坏暂停使用,站内所有路线被迫四散分布,各站点指引不清晰,对通关或通勤人士极为不便。她又指出,关闸作为重要出入境口岸和交通要塞,政府曾经在2012年12月完成《关闸口岸暨周边环境总体概念性城市设计》研究,但具体方案并无下文。同时未改造时的本站是一幅闲置官地,她指为善用土地资源并建议在“关闸总站”停用期间,研究在本处设立临时巴士总站,以舒缓附近交通挤塞,方便居民和旅客使用。[1]
  • 2017年12月1日,交通事务局局长林衍新出席交通谘询委员会工作会议后透露,会上探讨了将距离关闸巴士总站约三、四百米远,动用位于牧场街与巴波沙大马路交界的闲置官地,开辟作临时巴士总站,预计工期为三至四个月,完工后将适合运行且相近的巴士路线迁入。至于地内涉及一棵大树,林衍新表示设计会尽量保留大树,有需要时会以移植处理为优化,希望尽可能不用砍树;至于位于西侧旅游巴停泊区获保留,不用作公共巴士站用途。[2][3][4]
  • 2017年12月13日,澳门电台时事节目“澳门讲场”探讨关闸一带交通安排及问题,有听众认同设立本站,应该加快工程进度外,建议政府“特事特办”,解市民燃眉之急。[5]
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历史

  • 2018年4月4日,本站局部启用,25X路线新增停靠本站。[6]
  • 2018年4月14日,因应本站进一步扩大使用范围,34路线新增停靠此站。[7]
  • 2018年4月28日,因本站全面投入运作,作出以下安排:
    • 9路线总站由“台山中街”迁至本站;
    • 9A路线新增停靠本站;
    • 18路线总站由“永定街”迁至本站;
    • 25B路线总站由“菜园涌边街总站”迁至本站。[8]
  • 2019年8月17日,因应“青洲坊总站”正式开始运作,同时改善菜园涌边街一带的巴士站,9A16路线总站调整至本站。[10]
  • 2021年1月4日,10X路线改以循环线运作同时调整至本站为总站;16S路线开设,以本站为总站。[11]
  • 2022年2月26日,为完善青茂口岸周边交通配套,10X路线总站由本站调整至“青洲坊总站”,往青洲坊方向停靠本站。[12]
  • 2022年7月23日至8月7日,59S路线临时开设,以本站为总站;27S路线临时开设,新增停靠本站。[13][14]
  • 2024年6月1日起,10X路线与原29路线合并,新29路线新增停靠此站。[17]
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各车道安排

车道 路线 方向
A 车道  16路线
16S路线
65路线
下环街市
妈阁(西湾湖景大马路/妈阁交通枢纽)
司打口
B 车道 9路线 妈阁(西湾湖景大马路/妈阁码头)
C 车道 18路线 妈阁(妈阁交通枢纽)
D 车道 9A路线
29路线
34路线
青茂
青洲
青洲坊

路线资料

终点站路线资料

更多信息 M18, 牧场街总站 Rua dos Currais / Terminal ...
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中途站路线资料

更多信息 M18, 牧场街总站Rua dos Currais / Terminal ...

使用状况及建议

  • 2018年6月8日,本地纸媒力报专题报道,指此站疏导关闸候车乘客作用低。报道指此站启用一个多月,但相比附近站点候车乘客不时大排长龙,该总站候车人数显得冷清。有在“关闸马路”站侯车的乘客指,不太清楚此站已运作,若改站可以疏导交通,乐意到该站乘搭。有长者乘客表示,大多数司机都提醒长者如前往关闸就在“巴波沙大马路”站落车,她称由此站步行至关闸较危险,车多且要兜好耐。新福利总经理、交通咨询委员会委员李启见表示,此站建立后有不少好处,如停车空间扩大,巴士摆放有序;他又指,巴士公司会在电子投牌及车箱中加强指示,相信要等一段时间才能让市民熟悉,亦会持续密切留意客量等。另一位委员欧嘉辉表示,此站虽解决了巴士停泊问题,但看不到在分流乘客候车方面起作用。他认为,有条件再加插一至两条路线,分流巴波沙大马路关闸马路站的候车乘客。而另一位交咨委委员黄承发则相信,交通局已计算好途经关闸西侧的车流量,假如再有路线停靠此站会加重该带交通压力;他引述当局向委员表示,局方一直有物色地点,希望设置站点,改善乘客在关闸区候车情况;然而由于澳门地方小,要寻找合适地点必有不少困难。[20]
  • 2018年7月下旬,澳门街坊总会台山坊会理事长梁筠仪建议检视该区的公交运输规划,加强宣传的力度和讯息,改善关闸边检大楼周边的交通设施配套,鼓励和引导居民和游客前往本站,长远研究将本站、关闸总站西侧赌场穿梭巴临时站的一体化利用,纳入北区交通设施配套的综合规划,构建集巴士站、的士站、旅游巴站、轻轨站、步行系统和停车场的交通枢纽综合体,改善整个北区的交通环境。[21]
  • 自2019年8月中起,9A16路线总站调整至本站,及后于2021年1月4日起16S路线开设,有市民投诉上述三条路线在到达本站后在另一边停泊及开门落客,对行动不便人士造成不便,新福利回应指已一直要求车长尽量将巴士停泊在左侧路边并在安全情况下才可开门落客;与此同时,本公司会提醒站长及车长多加留意乘客需要,适时协助乘客上落。[22]另一投诉指本站运作扰民,巴士停车引发安全问题备受关注,特别是柴油巴士(如9A16S65路线)发出声浪极大,而且在巴士倒车时经常发出巨大声响甚至发生意外,新福利回应指后已对有关车长作出教育及处分,并加强站内泊车管理,将巴士安排停泊适当位置。[23]
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邻近公共运输站

公共巴士

M63 纪念孙中山公园(Parque M. Dr. Sun Yat Sen)
路线:25B3051A65MT4

其他

参考资料

相关条目

外部链接

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