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由仁站
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由仁站（日语：由仁駅／ゆにえき Yuni eki */?）是位于北海道夕张郡由仁町古山，北海道旅客铁道（JR北海道）的室兰本线车站。
历史
基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作
- 1892年（明治25年）8月1日：北海道炭矿铁道室兰站（现时：东室兰站）至岩见泽站之间开通，此站启用。当时为一般车站[1]。
- 明治30年前后 - 北海道炭矿铁道于此站靠近夕张铁桥附近敷设砂利岐线，并以直营方式取砂石[3]。后来山原贞藏签定了分支线的使用契约[3]。
- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭矿铁道的铁路线被国有化，成为官设铁道车站[1]。
- 1928年（昭和3年）：车站大楼翻新[4]。
- 1943年（昭和18年）：在军请求下，敷设了此站至宇古川取砂场的砂利专用线，全长2.2公里[3][5]。在战后，札建工业签定了分支线的使用契约[3]。
- 昭和40年代前半：札建工业砂利专用线废止。
- 1971年（昭和46年）12月：车站大楼北边设置了人行道跨线桥[6]。
- 1980年（昭和55年）5月15日：结束货物起卸业务[1]。车站成为业务委托车站[7]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运[1]。
- 2006年（平成18年）8月：车站大楼拆毁。
- 2007年（平成19年）：旧车站大楼遗址变成由仁町亲睦交流馆。
-
旧车站大楼（2005年4月） -
临时车站大楼（2006年9月）
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车站名称取自车站所在的地名。而地名是来自爱奴语中的“Yuunni”（温泉地方）[8]。另一个说法是来自爱奴语]]中的“I-Un-i”（许多蛇的地方）[9]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。曾经此站设有2面3线的单式、岛式月台，当中岛式外侧为待避线，这个配线比较少见[10]。截至1993年（平成5年），岩见泽一方大部分转辙器已经撤走，在长万部一方设有短的侧线[9]。另外，在下行线（车站大楼一方）和上行线之间设有渡线。在待避线外侧还有侧线，这些设施在1993年（平成5年）均已经撤走（包括转辙器）[9]。两月台之间设有跨线桥连接[9]。截至1993年（平成5年），下行线（车站大楼一方）靠近岩见泽一方设有1条侧线[9]。
此站是由追分站管理的无人车站。车站大楼遗址变成由由仁町设置的交流设施。车站大楼位于路轨西边（岩见泽方向为左手边），邻接下行月台。
车站大楼在启用时已经存在，后来在1928年（昭和3年）进行翻新。车站大楼外观是美式风格[4][11]。后来在2006年（平成18年）8月拆毁。变成没有车站大楼的车站。后来由仁町在车站大楼地方设置名为“Pappo馆 由仁”的亲睦交流设施[12]。
设施内设有观光询问处，营业时间为10:00 - 15:00，在11月 - 4月的星期六、日及年初年尾暂停营业[12]。现时询问处内不可购买JR车票，但是在2017年 - 2019年之间可购买JR北海道纪念入场票[13]。车站大楼内设有可对应人工肛门对应设备的厕所[12]。
-
月台（2017年7月） -
跨线桥（2017年7月） -
站名牌（2017年7月）
使用状况
- 在1981年度（昭和56年度）的1日上下车人次为301人[10]。
- 在1992年度（平成4年度）的1日上下车人次为180人[9]。
- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘车人次（指定平日调查）为平均78.8人[14]。
- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘车人次（指定平日调查）为平均78.8人[15]。
- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘车人次（指定平日调查）为平均78.6人[16]。
- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘车人次（指定平日调查）为平均82.2人[17]。
车站周边
车站位于由仁町中心，但是距离町公所有一段距离。
- 北海道道477号泷下由仁停车场线、北海道道602号东三川由仁停车场线
- 北海道道3号札幌夕张线
- 由仁町公所
- 北海道银行栗山分店由仁町公所派出所
- 由仁町健康元气制作馆
- 栗山警署由仁驻在所
- 由仁邮局
- 空知信用金库由仁分店
- 空知南农业协同组合（JA空知南）由仁分所
- 由仁町立由仁小学
- 由仁町立由仁中学
- 伏见台公园 - 车站西南方约2公里[10]。
- 马追温泉 - 车站西北方约3公里[10]。
- 伏见温泉Yuni之汤
- 由仁川
- 北海道中央巴士（岩见泽营业所）、夕张铁道（札幌急行线）“由仁站前”巴士站[20][21]
其他
相邻车站
注脚
相关条目
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