空中出租车

空中的士（英语：Air taxi）是一种按需求提供短途载客服务的小型商用航空运输工具^[1]，通常采用垂直起降（VTOL）或电动垂直起降（eVTOL）技术，旨在解决城市交通拥堵问题。

一台为德哈维兰加拿大DHC-6的空中的士

发展背景

空中的士的概念可追溯至20世纪初，但现代化发展始于2001年，当时美国国家航空航天局（NASA）与航空业界共同研究小型飞机运输系统（英语：Small Aircraft Transportation System）（SATS），探讨轻型喷射机在区域运输中的潜力。然而，受限于技术与成本，早期商业化进展缓慢。直至2016年后，随着电动推进、自动驾驶及轻量化材料的突破，空中的士作为eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域的核心应用重新兴起，并成为全球低空经济发展的重点方向。

商业化进展

近年来，多家企业投入eVTOL研发，例如中国的亿航智能（EHang）及美国的Joby Aviation、Archer Aviation等。亿航智能的EH216-S型号已获得多国适航认证，并在中国广州、合肥等地开展商业试运营，提供观光及短途接驳服务。此外，美国企业计划于2026年在洛杉矶推出空中的士服务，连接机场、体育场及大学等重点区域。

未来展望

尽管前景广阔，空中的士仍面临基础设施不足、法规限制、公众接受度及电池续航等挑战。各国政府正逐步完善低空管理政策，例如中国在2024年将低空经济纳入国家战略，推动行业标准化发展。业界预测，随着技术成熟与政策支持，空中的士或将于2030年代成为城市交通的重要组成部分。

参见

• 低空经济