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纽约地铁R179型列车

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紐約地鐵R179型列車
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纽约地铁R179型列车美国纽约地铁318列新技术列车英语New Technology Train,由加拿大庞巴迪运输建造,供B分部各路线英语B Division (New York City Subway)使用。此型号列车取了代所有馀下的R42英语R42 (New York City Subway car)R32英语R32 (New York City Subway car)

事实速览 纽约地铁R179型列车, 概览 ...

起初,R179型号订单包括208节全长75英尺(23米)的车厢。在2010-2014年资金计划中,订单改为290节全长60英尺(18米)的车厢,与R143R160列车相近,并可增订130节车厢。绝大部分R179型列车原先预计以300英尺(91米)长的五节一组车厢为主,因为R179型预计将取代75英呎长R44英语R44 (New York City Subway car),组成300英呎长的4节一组列车。少量R179型列车组成240英尺(73米)英呎长4节一组。2011年,订单减至300节60英呎长列车,没有额外的订单。由于R44型提计退役,R32及R42尽用8节列车,故此绝大部分R179型列车因此改成四节一组车厢为主。

建造R179型的5.99亿美元合约在2012年授予庞巴迪。当时首列R179型列车预计在2014年12月上线,最后一列则在2017年7月交付。然而由于建造过程中出现的问题,交付时间推迟了两年,合约价升至7.35亿美元。首列R179型于2016年9月交付,首班测试列车在2017年11月启动。2017年12月测试列车通过了一个月的测试,容许其他R179型逐步投入服务。所有列车原先预计在2019年交付,但自2018年12月起部分车厢因缺陷而被迫下线。2019年1月一度暂停交付直至修好为止。

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