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纽约地铁W线
地铁线 来自维基百科,自由的百科全书
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W线百老汇慢车(英语:Broadway Local),又称纽约地铁W线,是美国纽约地铁B分部的地铁系统。由于该线在曼哈顿使用BMT百老汇线,因此其路线徽号为黄色[1]。
W线只在平日营运,深夜时不营运,来往阿斯托利亚的阿斯托利亚-迪特马斯林荫路与曼哈顿下城的白厅街-南码头,停靠全线所有车站,繁忙时段有限度服务以格雷夫森德的86街,在布鲁克林停靠所有车站[2][3][4][5]。
2001年7月22日加入,W线任何时候都营运,在布鲁克林的BMT西城线和BMT第四大道线前往康尼岛-斯提威尔大道。此线在2004年截成现时的营运模式,直至2010年6月25日直至大都会运输署财政危机而取消。2016年5月23日,MTA宣布在2016年11月7日恢复此线,使用原初的标志和走线,以弥补第二大道线通车后的营运模式[4][6][7][8][9]。
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历史
W线于2001年6月22日开始营运,行驶B线因曼哈顿桥关闭重建而停驶的区域。尖峰与中午时段往返皇后区迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间,于皇后区行驶尖峰快车、曼哈顿34街-赫拉德广场车站与布鲁克林36街车站之间行快车,其他路线行慢车;平日夜晚曼哈顿36街车站以北行快车、以南行慢车;周末时自太平洋街车站发车,行车模式与平日夜晚同;凌晨行驶接驳服务往返36街与科尼岛-斯提威尔大道车站之间。
2001年911事件后,因N线停驶,W线列车于非凌晨时段往返迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间,以36街为划分,以北为快车、以南为慢车;凌晨则分为两区间:阿斯托利亚-迪特马士大道车站至34街-赫拉德广场车站,及36街车站至科尼岛-斯提威尔大道车站。于10月28日恢复正常营运。
面对许多抱怨,纽约地铁于2002年1月15日调整W线列车全天于BMT阿斯托利亚线营运。同年9月8日科尼岛-斯提威尔大道车站关闭重建,但BMT西侧线月台仍有营运,W线调整为全天营运。
2004年2月22日曼哈顿桥北边轨道重启,W线调整为周一至周五自迪特马士大道-阿斯托利亚车站驶往白厅街车站,布鲁克林部份改由D线行驶。
2010年3月24日,纽约大都会运输署宣布W线由于资金不足而作废,由N线和Q线取代其原先服务。W线于该年6月25日星期五进行最后一次运行,当天的最后一班开往阿斯托利亚-迪特马士大道站列车于22时50分离开白厅街-南码头站。
2016年2月19日,纽约大都会运输署宣布W线将于2016年秋季重新投入服务,取代由BMT阿斯托利亚线改道至2大道线的Q线在皇后区的服务。
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路线
以下表格显示W线所使用路线,特定时段在有阴影的格的路段内营运[10]
更详细的车站列表参见上方列出的路线。
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备注
外部链接
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